苏茜·沃尔夫

　　作为Ｆ１领域唯一的现役女车手，威廉姆斯车队试车手苏茜·沃尔夫昨天宣布本赛季末退役，她参加Ｆ１正式比赛的梦想最终没能实现。

　　苏茜·沃尔夫是近２０年来第一位参加Ｆ１大奖赛周末的女车手，在威廉姆斯车队的４个赛季中，她曾参与了４次ＦＰ１（正赛之前的第一次自由练习赛）以及若干个测试日。她平日的工作更多是在基地根据工程师的要求驾驶模拟器，测试套件的工作情况，为赛车研发提供反馈。而在进入Ｆ１之前，苏茜·沃尔夫在德国房车大师赛ＤＴＭ征战了７个赛季。

　　苏茜从小酷爱赛车，８岁就开始进行赛车的训练，２０１２年４月作为研发车手加盟威廉姆斯车队，当时她的丈夫托托·沃尔夫正是车队的第二大股东，不过２０１３年托托就跳槽去了梅赛德斯车队，担任总监。许多人认为苏茜就是个花瓶，事实上她自己也说：“每次我跟新的技师们工作时，在他们的眼中总能看到怀疑。但如果你做得足够好，他们还是会赞扬你。”

　　今年初，现任Ｆ１总裁伯尼曾提出要搞一个“全女子Ｆ１大奖赛”，但苏茜是坚定的反对者，她认为这听起来就是对原本平等的男女关系的一种颠覆，她宁可与男车手公平竞争。

　　下个月就将满３３岁的苏茜·沃尔夫在退役声明说道：“我要感谢威廉姆斯车队，他们在过去几年里已经让我获得驾驶Ｆ１赛车的机会。我很感激能够在这个团队中与每个人工作。”“我想说的是，我已经付出了一切。我认为女性能够驾驶Ｆ１赛车参加汽车运动最高水平的比赛，但很遗憾人们不会很快看到这个景象。”沃尔夫说，“我们有两个问题：一是没有足够的女孩在年轻的时候参加卡丁车运动打基础，二是她们没有明确的榜样，因为有时候你必须要相信什么才会努力去奋斗。我的感觉告诉我，是时候放手了。”

　　在Ｆ１的历史上，一共曾经出现过５名女车手。事实上并没有规定说只有男子才能参加Ｆ１比赛，女车手稀缺的主要是客观原因造成的：开Ｆ１赛车需要极强的力量、体能和心理素质，一场Ｆ１比赛下来，车手甚至会瘦下几公斤，对脑力要求也特别高。女子在身体素质方面有天然劣势，只有极少数女性能够参与其中。本报综合报道