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2016年02月19日 星期五  
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东方大港牵手全球最大班轮公司

宁波舟山港与马士基开展深度合作

  本报讯(记者 房伟 通讯员 黄建锋) 记者昨日从宁波舟山港获悉,宁波舟山港集团日前与A.P穆勒—马士基有限公司签订深化全面战略合作协议,拓展合作空间,促进共同发展。

  根据协议,宁波舟山港集团与马士基将充分发挥各自优势,有效利用双方资源,建立全面战略合作伙伴关系,继续深入合作,着力在港航业务、码头经营、物流项目及人员培训与交流等方面全面深化战略合作,谋求共赢发展。

  在业务合作方面,马士基将把宁波舟山港作为马士基航运在东北亚的重要中转分拨中心,并进行相应的布局。在资本合作方面,双方将共同经营梅山一期集装箱码头项目3号至5号泊位,其中宁波舟山港持股67%,马士基持股33%。

  双方还将开展物流方面的全方位合作,设立马士基在宁波舟山港的物流基地,并加强国际和国内码头项目的合资合作。

  在管理合作方面,双方将互派优秀员工赴对方企业培训、实习,并就港口经营、投融资、财务、安全、人事、设备等管理的经验和思路进行全方位交流。

  据了解,马士基是全球第一大班轮公司,在100多个国家设有数百个办事机构,服务遍及世界各地,其业务范围包括航运业、码头运营、物流、石油及天然气勘探和生产等。多年来,宁波舟山港与马士基一直保持着良好的合作伙伴关系。

  2011年,马士基航运推出“天天马士基”行业创新服务,便将宁波舟山港作为亚洲四大干线港之一。2013年7月,马士基航运的第一艘载箱量1.8万标准箱3E级船舶“马士基迈克凯尼穆勒”号首航,在亚欧航线航行中首次靠泊的港口就是宁波舟山港。

  目前,宁波舟山港已成为马士基旗下马士基航运船舶挂靠的全球主要干线港之一,在马士基航运载箱量1.8万标准箱船舶挂靠的全球港口中,宁波舟山港持续保持船时效率、在泊效率世界第一,马士基航运则是在宁波舟山港集装箱吞吐量最大的船公司。

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宁波晚报