宁波（中国）供应链创新学院启动仪式上，众嘉宾共同推动学院成立的推杆。

　　□记者 周科娜 通讯员 陆灵刚 文／摄

　　昨天上午，宁波（中国）供应链创新学院启动仪式在宁波大学内举行。市政府新闻办就此召开了新闻发布会。记者从会上获悉，该学院前期设在宁波大学黄庆苗楼，将于今年秋天投入使用，并设高端培训、全日制硕士和博士项目，面向全球招生。

　　据介绍，由美国麻省理工学院与宁波签约共建的宁波（中国）供应链创新学院，是中国第一个供应链学院，也是继宁波诺丁汉大学创立以来，世界名校又一次牵手宁波，成为宁波教育合作史上又一个创举。

　　供应链创新学院办学地点前期设在宁大

　　宁波大学校长沈满洪向记者介绍，宁波（中国）供应链创新学院办学地点前期将设在宁波大学黄庆苗楼，将于今年秋季投入使用。

　　宁波（中国）供应链创新学院是一个独立的非营利性教育与科研机构，将在麻省理工学院的指导下，引进麻省理工的办学理念、课程设置、教学方法和评价体系等优质教育资源，开设全英文授课的物流与供应链管理研究生项目，培养高层次、国际化供应链管理的精英。还将引进麻省理工学院的运行模式，与区域乃至全国的企业建立产业联盟等协同创新机制，深入开展国际化产学研合作。同时，力争吸引全球知名物流服务供应商以及各个行业的全球制造、零售和服务公司落户宁波，建设世界一流的物流集群，积极助推宁波“一圈三中心”建设，打造现代国际港口城市升级版。

　　加拿大能源、矿产投资人、供应链管理专家岑雪品认为：“当前全球产业的集群化非常明显，物流基础设施的建设和整体效率的提高对全球化和集群化贡献良多。宁波（中国）供应链创新学院的成立将带动中国在供应链领域和国际社会的交往、互动，积极影响产业和企业的转型、升级。如果我们保持开放的心态，宁波和长三角地区能稳步奠定在全球供应链和物流教育、实务、管理、创新的领导地位，是中国宁波和麻省理工的双赢。”

　　面向全球招生，对学生有何要求？

　　据介绍，该学院面向全球招生，全日制硕士项目为期１０个月，学生可在麻省理工学习１个月；全日制博士项目为期３年，学生可在麻省理工学习１－２学期。学院将授予毕业生麻省理工学院全球供应链与物流卓越网络专业资格证书，先期与宁波大学合作授予宁大学位。

　　在新闻发布会上，麻省理工学院执行校长埃里克·格里姆森对外公布，麻省理工学院和宁波已启动向全球招聘院长和教师，学院将于今秋正式运行，２０１７年秋季开始招收全日制硕士生。

　　什么样的学生能成为宁波（中国）供应链创新学院的学生？麻省理工学院交通与物流中心主任尤西·谢菲表示，学生要求有３－５年的工作经验，而非应届毕业生，最好具有供应链管理或者其他相关学科的背景，比如说信息技术、经济学，以后他们希望从事供应链管理方面的活动。最重要的是素质，学院需要高素质的生源。同时，学院也将吸引世界５００强企业管理人才就读，探索国际化人才培养新模式，培养高层次、国际化供应链管理人才。

　　至于毕业生的就业前景，尤西·谢菲介绍说，麻省理工学院交通与物流中心有５１家合作企业，包括沃尔玛、通用汽车、星巴克、西门子等。“一个公司真正的竞争力来自于它的人力资源，怎样吸引最好、最高端的人才。我们的毕业生，在学习一年、最后拿到学位之前，都已经找到了工作。一般情况下，一个毕业生可以同时得到４到５个岗位。”

　　对于新院长，尤西·谢菲表示，必须要会中文，懂中国文化。院长要与本地的企业交流，争取赞助和合作来支持学院的发展。同时，院长必须要有教授职称，要有非凡的领域能力，需要对员工教师和学生进行培训，初期的工作中还要招聘师资。尤西·谢菲透露，他们愿意出非常高的价钱来聘请一个理想的人选。

　　学院的建立，对我国供应链建设有什么帮助？

　　记者了解到，麻省理工学院全球供应链与物流卓越网络目前在四大洲建立了６个中心：宁波（中国）供应链创新学院、麻省理工学院交通与物流中心、西班牙萨拉戈萨物流中心、哥伦比亚的拉丁美洲物流创新中心、马来西亚的供应链创新中心以及卢森堡物流中心。由于宁波港口的全球影响力和巨大的港口物流规模，新建的中心将很快成为麻省理工学院供应链与物流卓越网络核心的参与者。

　　尤西·谢菲介绍说，中国是全球每一个供应链中的重要部分，每年有１０亿吨的货物从宁波港进出。在这样一个全球贸易的重要枢纽地建立一个研究机构，将为我们的教师和学生提供非常特殊的角度去研究。

　　宁波（中国）供应链创新学院的建立对中国供应链建设有什么帮助？中国供应链建设有哪些不足的方面？尤西·谢菲分析说，目前看来，在全世界范围内，发展中国家的物流和供应链管理是比较大的弱项。“在发达国家物流和供应链管理的成本只占一个产品价格的７％到８％，在中国，这方面成本要占２０％多。我们以前以为，这可能是因为基础设施不够先进。可是我们现在看到中国的基础设施已经非常发达了，所以归根结底在于物流的流程、标准和要求，这些东西正是我们想要提高、想要升级的领域。大家可以测算一下，如果把物流方面的成本降低，就意味着中国的产品价格有１５％的下降空间，这会对中国产品的竞争力、中国的发展带来非常大的影响。”