本报讯（记者 房伟 通讯员 方新年 储鹏飞）记者昨日从市客管局获悉，为配合近期轨交1号线二期开通试运营，我市将进行有史以来规模最大的一次公交线路优化调整。经过整体协调，此次将优化和新增公交线路３１条，其中取消６条，调整１６条，并新增９条。

　　据介绍，本次调整重点优化轨道１号线沿线公交线路，同时兼顾２号线站点（火车站、机场、客运中心等）作为北仑居民重要目的地的特点，北仑至宁波火车站的公交线路从原来的５＋１条缩减至２＋１条，仅保留７５３、７８９、２７１夜间线路，７８３调整接驳轨道２号线清水浦站。

　　而对于区际（北仑区至宁波中心区）公交线网，除少量保留外，对大部分平行线路通过取消、截短、改道等手段，减少与轨道的竞争，避免线路重复，与轨道形成良性互补。

　　其中，如大榭到火车站的７５６路，直接取消，保税港东区开往火车站的７５０路，与轨道１号线重合了邬隘站至海晏北路站的８个站点，另外与正在建设４号线重合了６个，截短至公交东环南路枢纽站。

　　同时，本次调整以轨道站点为中心，公交首末站、公共自行车网点、出租车扬招点、公共停车场、非机动车停车场等设施建设为保障，促进“Ｐ＋Ｒ”以及“轨道＋公交（公共自行车、出租车）”换乘衔接的“四车一体”大公交体系。在北仑６个轨道交通站点中，除了邬隘站外的其他５个站点，都配建了公共自行车点，共放置４５０辆公共自行车。

　　据市客管局相关负责人透露，８０１路（海晏北路—市出租车服务中心）、８１０路（清水桥站—海晏北路）和微５（公交清水桥站至海晏北路）将于本月１８正式开始运行新线路，其余优化和调整的线路，将根据1号线二期开通试运营的具体时间确定运行时间。

　　具体调整方案

　　北仑区公交调整方案

　　◎１．撤消６条：

　　７８８路大站线（北仑客运站—体育馆）

　　７８２路（保税东区—潘火高架桥站）

　　７５６路（大榭客运中心—宁波火车站北广场）

　　７９１路（梅山客运站—汽车东站）

　　７５９－２路（梅山客运站—汽车东站）

　　２７２路（大榭客运中心—公交西站）

　　◎２．调整１４条

　　７２１路（北仑客运站—洋沙山风景区）

　　７０４路（镇安—公交长江路站）

　　７１０路（公交长江路站—公交长江路站）

　　７８７路（北仑客运站—三山车站）

　　７２８路（大碶客运站—公交长江路站）

　　７２２路（三山车站—上车门）

　　７２３路（民丰—柴桥客运站）

　　７９２路（梅山客运站—公交长江路站）

　　７５０路（保税东区—公交东环南路站）

　　７５８路（白峰码头—公交松花江路站）

　　７７８路（公交长江路站—公交招宝山站）

　　７８３路（柴桥客运站—公交清水浦站）

　　７９０路（梅山客运中心—公交邬隘站）

　　７５９路（公交东环南路站—郭巨客运站）

　　◎３．新辟７条

　　７３３路（公交西站—公交长江路站）

　　７３４路（公交松花江路站—公交松花江路站）

　　７３５路（公交邬隘站—公交长江路站）

　　区际快线三（霞浦地铁站（方戴）—大榭客

　　运中心）

　　区际快线一（公交长江路站—梅山客运站）

　　２７３路（公交松花江路站—梅山客运站）

　　２７４路（公交松花江路站—梅山客运站）

　　鄞州区公交调整方案

　　◎１．调整１条：

　　１５５路（公交麦德龙站—轨道宝幢站）

　　◎２．新辟１条：

　　微５１路（公交东吴站—轨道宝幢站）

　　市区公交调整方案

　　◎１．调整２条：

　　８０１路（海晏北路—市出租车服务中心）

　　８１０路（公交清水桥站—公交海晏北路站）

　　◎２．新辟１条：

　　微５（公交清水桥站至海晏北路）

　　新闻背景  

　　三天共有13.8万市民热情试乘

　　北仑即将进入轨道交通时代

　　□记者 房伟

　　横跨鄞州北仑两区，直达宁波中心市区核心，轨道交通1号线二期即将开通试运营，标志着北仑区终于跨入轨道交通时代。对此最期待、最兴奋的非北仑市民莫属，３月１３日至１５日的３天试乘期间，他们就好好“展示”了一把这份热情。

　　记者昨日从市轨交公司得到的数据显示，尽管试乘首日天气不佳，并有两天是工作日，试乘客流仍达到了１３．８万。其中以北仑市民为主，并主要是去往市区方向，而作为１、２号线换乘站的鼓楼站昨天依然人流如织。

　　市区与北仑交通更便捷

　　“如果坐公交７８９路的话，北仑银泰城到天一广场，途中辗转需要近２个小时。”家住在北仑绍城小学附近的牛先生向记者感慨，第一天试乘他就带着全家坐到天一广场，“从北仑中河路站上车，约４５分钟后，就能到了。相比之下，乘坐地铁的时间缩短了三分之二！”

　　其实，1号线二期开通将不仅方便北仑市民，也方便了市区市民和外来游客。网友Ｌｉｌａｃｗｉｎｅ就在微博上感叹，等到今年６月份中国女排精英赛再来北仑举行时，“就可以直接从宁波火车站或是宁波机场坐地铁到北仑了，交通大大方便，晚上看完比赛回宁波市区也更加方便了。”

　　据了解，1号线二期线路共设邱隘站、五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、长江路站和霞浦站。

　　其中，中河路站下了地铁过天桥就能直接进入北仑银泰城，附近还有北仑图书馆，长江路站对面则是富邦广场，且离凤凰山海港乐园步行仅需１０多分钟，附近还有北仑人民医院。

　　而且1号线二期开通后，市民扫墓会更加便利。不过，从五乡站、宝幢站出站后，离墓区尚有一段距离。目前市交通部门和轨道交通运营部门正在对接，希望能设立接驳交通，方便市民直达墓区。

　　北仑区终迎来同城时代

　　“记得当年北仑人进城，对于交通的概念就是５３路和８２路，一个从新碶到南站，一个从大碶到轮船码头。”试乘首日，一位家住北仑已上了年纪的施先生向记者感慨，后来慢慢地看着５３路变成３５３路再变成７５３路，８２路变成７８２路，“现在终于迎来了新的地铁时代！”

　　有这种感受的市民很多，包括前不久在网上火起来的宁大留学生兰兰。在３月初的一次试乘体验中，兰兰告诉记者，她４年前住在长河路站附近，为了准时赶到宁波大学上课，每天５点３０分就起床出门赶公交。

　　“有时晚上还因错过末班公交而花大价钱打的回北仑，但现在好了，地铁即将开通，今后能常常回来看看和逛逛北仑的商场了。”兰兰说。

　　不过，试乘期间，宁波轨道交通也收到了市民各类建议、意见３０余条，主要集中在相关标示标牌不够清晰、自动扶梯运行快等方面，同时也有市民建议延长运营时间、缩短行车间隔。

　　据介绍，宁波轨道交通正在抓紧汇总和梳理其中的合理化建议，研究相应解决办法，以确保在１号线二期开通试运营后能为市民提供优质、满意的服务。