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2016年04月28日 星期四  
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一面墙挡住城西市民的便捷通道

甬梁线已造好,为啥仍未接通望春路?

前期办解释:拆迁困难,计划延后

  围墙另一头是宽敞的马路,这一头的空地上垃圾遍地。 记者 陈烨 摄

  □记者 陈烨

  

  “一边是宽整的马路,一边是断头路,甬梁线你要修到何时休?”前天,网友“城西人民”连发两条帖子,质疑甬梁线改建工程速度太慢。他描述,甬梁线鄞州段已修了好几年,现在基本完工,绿化、路灯、公交站台等一应俱全,但马路修到望春附近路段时就戛然而止了,一堵墙在中间拦腰截断,墙的西边是宽敞的柏油路,墙的东边是一地废墟。

  就该网友反映的问题,记者昨天进行了实地采访。

  围墙两面的景象差别很大

  该网友所说的断头路,在望春三眼桥附近。延中西路自东向西行驶,走到尽头右拐是长兴路,这堵墙就在尽头,把原本可笔直通行的甬梁线截断了。

  不过,这堵墙并没有把甬梁线封死,靠河一侧是两三米宽的绿化带,时不时有行人从对面走来。也因此,记者可以清楚看到墙对面的景象:一条崭新宽敞的马路。

  而墙这边,靠近长兴路的景象却有些糟糕。一片空地被开挖成一个个小土丘,中间还有一个大坑。因为这几天下雨,坑里积起了水,边沿还堆放着各种生活垃圾,砖块、石块也是随处可见。

  “甬梁线的基础设施完工大概是今年年初吧,原本是没有这堵墙的,但有些去高桥镇的车子,为了图方便,就直接从这里开过去。后来,墙就砌起来了。”张先生住在附近的长乐新村,每天上下班都会经过这里,对甬梁线的改建进程有些了解。

  “甬梁线修了几年了,我看着它改建、封道,但迟迟不通车。”他告诉记者,今年年初,有一回下班经过时,突然看到甬梁线上的路灯亮起来了,这仔细一看才发现马路修得差不多了。“我以为,这条路快通了吧,可谁知道,几个月过去了,一点儿动静都没有。而墙对面,也就是这条断头路,倒成了附近居民的免费停车场,之前有公司在那儿搭台推广产品,最近甚至有不少人在那里跳广场舞。”

  许多车辆借小区道路到通途西路或海曙方向

  在张先生的指引下,记者绕过长乐新村,走到甬梁线。这条马路非常宽敞,双向共六车道,中间用绿化带隔离,路面上有清晰的标线,交通信号灯、指示标牌都安装完毕。东往西方向的非机动车道一侧,还设计了两三米宽的景观绿化带,不远处有新建的公交站台等基础设施。

  甬梁线尽头,不少车辆停放在机动车道两侧及非机动车道上。“我就住在长乐新村,每天都把车停在这里。反正道路还没通车,也不会有什么影响。再说了,小区里面确实难停。”这时,一个男子来取车,他证实了张先生的说法,“每天晚上这里就是停车场,一些老年人还利用这里的空地跳舞。”

  断头路似乎给附近居民带来了一些便利,但采访中,记者听到更多的是抱怨声。

  “我和老公住在高桥镇,工作也在那一带,我爸妈是在信谊新村的,如果走甬梁线,这一段路是最方便的,自从前几年开始大修后,我就只能走通途西路,然后从长乐新村绕出来。每次下班高峰期,小区里来来往往的车最多,不少车辆也都是从这里借道到通途西路或海曙方向。但道路很窄,好几次我差点在小区里跟别的车刮擦。”昨天下午,梁女士从徐家漕长乐地铁站出来,走到断头路后,准备从墙边的绿化带穿过去。她说,如今这条路修得那么好,就这样闲置着,确实也很可惜。

  断头路贯通属于另一项工程,目前正在进行管线迁改

  关于甬梁线改建工程的进展,这两年很多人在关注,尤其是家住城西的居民。记者在网上也查到了一些跟进报道。

  甬梁线曾是鄞西大动脉,是高桥和余姚人民通往城区的主干道,但因来往车辆密集,负重远超设计,一直处于修补状态,直至2013年,这条路才开始接受一场“大手术”,进行彻底改造。但其实,改建工程早在2011年就已立项,由于刚好与轨道交通1号线撞线,再加上拆迁困难,前期施工才会被拖延。

  为解决甬梁线分流问题,与之平行的通途西路率先于2011年年底实现通车。而在2015年,甬梁线和望春路统一更名为中山西路。

  记者了解到,甬梁线改建工程的项目施工单位是宁波市鄞州区交通投资有限公司,相关负责人解释,甬梁线已于今年1月29日基本全线贯通。与甬梁线交叉的学院路,也就100米左右,这两天也能完工了。

  至于市民反映的靠近长兴路的断头路,陈经理表示并不在他们的项目范围内。这一段属于海曙区,道路建设由宁波市市政工程前期办公室实施。

  记者随即采访了宁波市市政工程前期办公室的工作人员,对方称,这条断头路属于中山西路(机场路—长兴路)改建工程。全路段长九百多米,东起机场路,西至长兴路,将与甬梁线相接。根据设计,该路段道路等级为城市主干道道路,是双向6车道。

  “目前施工单位已经进场,正在做管线迁改,但因为出现了拆迁困难,原定于今年完工的计划要往后拖延了,请市民再耐心地等一等。”这位工作人员解释。

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宁波晚报