【驴友“主动失联”被处罚】 从5月6号在四川黑竹沟景区失去联系到5月23号现身拉萨,27岁江苏无锡男子邹际“主动失联”给黑竹沟景区造成很大影响。黑竹沟景区负责人称,景区在获悉邹际失联后,组织上百人次进山搜救,晚上大队人马直接睡在山沟里,天亮了继续寻找,17天的搜救让景区承担了不小成本,经核算,人工、伙食、租车的成本一共是6.3万元。景区已经做出要求邹际承担6.3万元搜救费,并处罚1000元的决定。 5月26日央广网官方微博 有关驴友失联的事件频频见诸媒体,每次,当地相关部门无一例外地积极进行搜救。如果细算起来,这一笔笔因为搜救驴友所花的直接和间接费用大得惊人。 当然,这些费用跟“尊重生命”的道德准则以及救助义务相比,都可以忽略不计。但是,向上述这位“主动失联”的驴友,因为他的“任性”,不仅给相关部门带来了人力、财力的浪费,更践踏了这个社会的救助精神。向这位驴友因此进行“索赔”和处罚,一点不为过。 对此, 广大驴友也应引以为戒,出门成行之际,不可随意“驴行”,一则保障个人生命安全,二则也避免造成社会资源的巨大浪费。 【两车被拖援8公里 花费12.87万元】 2015年10月23日,王先生驾驶货车与另外一辆货车相撞,在交警的协调下,从一家救援公司叫了拖车救援,两车被救援8公里共花费了12.87万元。要不到费用的拖车公司,将王先生驾驶车辆所属的公司诉至法院,5月25日下午,该案在海淀法院开庭审理。 5月26日《新京报》官方微博 这家救援公司漫天要价固然可恨,但是笔者以为,“板子”还应该打在当地交警部门身上。 为什么这么说呢?作为交警部门,类似的协调救援事件肯定是经常遇到的,按例说,交警部门对相关的拖车救援行情应该了如指掌,动不动就找来一家“天价拖车公司”,有多少车主能承受得了,又会有多少车主因此对交警部门的这一“好心协调”不妄加猜测?不心生怨懑? 本期主持 胡晓新
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