谷雨

　　“没注意行人”、“习惯性就开过去了”……６月１６日是宁波市交警部门对斑马线前不礼让行人实施扣分罚款的第一天，海曙区交警大队二中队中队长屠志龙在开罚单时，听到驾驶员说得最多的就是这些话。在一天的整治行动中，全市共有４７名司机因为斑马线前不让行被执勤交警处罚。

　　６月１７日《宁波晚报》

　　没有礼让斑马线，真的要“吃罚单”？宁波交警部门甫一推出“罚款１００元并记３分”的整治举措，立刻引起了社会舆论的热议。应该说，绝大多数市民是表示理解和支持的，认为像宁波这样的全国文明城市，是要先行一步，抓一抓“斑马线文明”，但也有一些看法需要好好地捋一捋。

　　有人认为，礼让斑马线强调“礼让”，重在宣传引导，处罚则大可不必。的确，给斑马线前的不礼让行为开罚单，这在宁波还是首次，全国“动真格”执行这一处罚措施的城市也不是太多。过去没有做、别人没有做的事情，推行起来难免会遇到一定的阻力，有些不同的认识也很正常，宣传引导工作是要抓紧跟上去。但常言说得好，“扫帚不到，灰尘不会自己跑掉”。要在短期内改变积弊，提升广大驾驶员的“车德”，光靠“软”的一手是不够的，还是需要相应的规则来约束。对不礼让违法行为进行处罚，为的就是增强每个驾驶员的规则意识。礼法并重，法礼并行，斑马线前的礼让，才能由“盆景”变成“风景”，才能由少数人的自觉变成广泛的共识和行动。

　　有人认为，斑马线前不礼让行人实施扣分罚款，无非是为管理部门“增收”多了一个渠道。这种看法是站不住脚的。据了解，类似的罚没收入都是收支“两条线”，跟执法部门的利益没有关系。当然，有了相应的处罚，罚没收入肯定会有所增加，但很显然，管理部门严格执法的出发点，是为了维护交通秩序和保障公众安全利益，而不是为了打那点罚没收入的算盘。作为驾驶人员，若不想为此买单，最好的办法，就是抛弃侥幸心理，学会换位思考，老老实实开车，把牢规则的“方向盘”。

　　还有人认为，斑马线前“闯关”，并非有意为之，不过是习惯性罢了。实际情况也是如此。斑马线整治行动首日，全市就有４７名司机“认领”罚单，驾驶员说得最多的是“习惯性就开过去了”。这充分说明，习惯确有“惯性”。要改变一个人的习惯，给不文明的行为及时“踩刹车”，有的时候光有善意提醒是不够的。等“吃”过罚单了，相信多数人是能够“长记性”的。而且，这样的处罚，也能对社会形成一种很好的警示效应，经过一段时间的整治和规范，斑马线前松油门、踩刹车，今后一定会成为广大驾驶人员的“条件反射”。