郑建钢

　　近日有外媒报道26列中国制造地铁列车因车身显裂纹被新加坡退回，引起广泛关注。记者6日从这批地铁列车出口商中车青岛四方机车车辆股份有限公司了解到，这批地铁列车中部分车辆存在局部缺陷，但没有安全风险，部分返修列车已重新投入运营。

　　7月7日《东南商报》

　　此外，新加坡交通部5日发表声明，强调这批返厂列车并非出现结构性裂痕，列车安全性能未受影响 。声明强调，这些瑕疵都是表面裂纹，不会影响列车系统和性能的安全性。这恐怕是到目前为止，有关中车青岛四方公司地铁列车出现瑕疵后发出的最权威的声音。就在这几天，关于这批列车的质量问题还在海内外的媒体上传得沸沸扬扬。一些海外媒体表现出了过度的担心和忧虑。应该说，新加坡交通部的声明，是一个相当权威的说法，可以为这个问题划上句号了。

　　近几年来，中国机车昂首进入国际市场，捷报频传。据中国中车6月22日公告，仅2016上半年，中国中车出口芝加哥、曼谷、巴基斯坦、印度德里的地铁订单就高达70亿元，成为其他国际品牌的强有力的竞争对手。因此，总有人戴着有色眼镜和挑剔的眼光，认为中国产品以低价策略打入国际市场，质量上总会存在这样那样的问题。巴不得闹出点什么动静来，好让他们抓到一些把柄。

　　实际上，金属材料（特别是铝合金）表面在使用中出现细小的裂纹是很正常的，并不是重大缺陷，不会从整体上影响使用效果。作为制造厂商的中车青岛四方公司在发现问题后，应该及时发声，让社会公众能够了解事实真相。但是，除了一份发布在公司网页上的《关于中车四方股份公司出口新加坡地铁车辆部分返厂维修情况的说明》以外，我们好像并没有看到更多的东西。一时间，国内外谣传铺天盖地，持续发酵。让人觉得中国的机车出了多么大的问题，似乎真的不行了。

　　这不禁使人想起今年5月余姚榨菜网上被黑事件。这是一个多年前对个别小作坊的片面暗访录像。画面中腌制过程令人作呕，并且反复提及明矾、漂白剂、苯甲酸钠等添加剂。一时舆论大哗，不明真相的人都会感到震惊：余姚榨菜，真的这么不安全吗？

　　应该说，当时，余姚方面对于此次事件的处理应对是比较到位的。首先，马上报警，向公众表明这是对余姚榨菜的诽谤。其次，当地的行业协会出面，邀请中央人民广播电台等主流媒体来余姚实地察看，公布余姚榨菜的生产工艺、执行的生产标准等。第三，由市场监管门公布近几年来检测的结果是“很安全”。

　　通过这几个“组合拳”，马上为余姚榨菜“正了名”，此次事件也在很短的时间里平息下来，没有造成更大的损失和更恶劣的影响。

　　不管是不是确实有质量问题，还是被他人诽谤诬陷，面对公众的质疑，我们应该主动、积极、坦率地把问题讲清楚。不能每一次都靠别人帮我们解围，而我们自己仍然“碌碌无为”。否则，迟早要吃大亏的。