□记者 马涛 通讯员 王辉文 董玉婷 喻勇健是海曙天一消防中队的一名通讯员。他的任务是在消防车赶往火场途中,提供最优线路,以及火场周边的河流、水塘、消火栓等分布情况,以方便救援人员就近取水。 因此,为熟悉辖区情况而骑着电动车进行的“巡街”,成了他的必修课。昨天,得知他中午要去和义路一带巡查,记者赶紧跟了上去,体验了一把消防员的生活。 “记忆”比地图还精准 在消防队,最有可能骑着电动车出门的有两类人,一个是炊事员,一个是通讯员。 昨天中午12点,趁着暂时没有出警,又是午休时间,喻勇健骑着一辆电动车准备出发了。 一把消防专用扳手、一沓图册、一台相机、还有纸和笔,这是他巡街外出时的必带品。图册上有辖区道路及水源、消火栓分布图,用数字标注得清清楚楚,一目了然。 他告诉记者,天一消防中队的辖区范围,大致是西起解放路,东到灵桥路,北抵和义路,呈一个上宽下窄、不规则的火炬形状。“辖区不大,但因为是市中心,任务很重。”他说。 在江厦桥西十字路口附近的工地,喻勇健停了下来,来回仔细地看着。原来,因为工地施工,可能有些消火栓会被圈占、埋压,他要掌握清楚,做到心中有数。 在和义路的一处消火栓前,喻勇健打开接口,仔细看着内壁和接口里侧。“还好,没有太多锈蚀。”他接着用专用扳手,打开了阀门,一股水流涌了出来。 看起来,这个消火栓维保得还不错,就是栓体上的编号看不清了———这可是消火栓的“身份证号”。对于这些巡检中发现的问题,他都要拍照、记录在册。 在记者随他巡街的两小时里,从他骑车在小巷里来去自如的熟练度来看,他对这里的地形了如指掌。他说,“这个看地图看不好的,小巷、出口都必须实地来过,因为有着太多的违停和单行线,千万不能把消防车开进死胡同。” 最快驾抵现场是心愿 喻勇健是杭州人,今年20岁。其实,他入伍才一年,到天一消防中队来也才一个来月。 在中队的通讯室里,墙上挂着三幅地图,分别是辖区地图、消火栓分布和重点单位地图。除了喻勇健,王辉文是中队的另一名通讯员,也是现在带他的老兵。 “先来熟悉道路情况,再摸清消火栓和水源分布情况。”王辉文说,值班时接警,抬头就能看见这三幅图,天长日久,这些建筑、道路和河流分布,已经在心里扎下了根。 喻勇健仍在学习的路上。救火如救命,丝毫不能马虎和耽搁。每当出警时,他就是带路人———他坐在头车的副驾驶座上,根据道路车流通行和拥堵情况,有着优化到场路线的决定权。 到场后,除了保持前后方的通讯畅通,他还担负着安排补给水源的任务。“哪条路好走,哪条路最近,小区哪个消防通道最快,消火栓在哪,有没有自然河流,我都要做到心中有数。”他说。 一般来说,辖区情况3个月要重新摸排一遍。除去正常的出警和执勤任务,留给他们的时间并不算宽裕。“200多个消火栓,还有那么多写字楼、小区的通道,都要过一遍。”在喻勇健看来,那些工地是他关注的重点:如果地下水源被切断,就得另作打算,不能打无准备之仗。“有时候,老百姓说‘你们消防车到得真快啊’,我知道那不仅是驾驶员的功劳,也有我的一份。”喻勇健说,这句话,是令他最有成就感的一句话。
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