□记者 范洪 通讯员 余明霞

　　记者昨日从市交通运输委员会了解到，2016年1至8月，全市交通基础设施建设累计完成投资157.75亿元，约占年度计划的65.71%，同比增长30.04%，总量和增幅均创历史新高。

　　杭甬复线宁波段一期、甬临线宁海岔路桐洲至桑洲麻岙岭段改道工程、规划313省道岔路至白溪段改建工程等项目前期工作取得重大突破；三门湾大桥及连接线、栎社机场三期等一批在建项目加快建设；宁波-舟山港梅山港区滚装及杂货码头、慈溪长邱线延伸段一期工程、奉化西环线一期工程等一批项目建成。市交通委相关负责人表示，从9月下旬开始，将利用100天左右时间，实施交通重大项目建设的“百日攻坚”。

　　年底前将有29个交通重大项目建成投用

　　根据方案，我市交通部门将从9月下旬开始，加快推进三门湾大桥及连接线工程等64个在建工程进度；建成或投用甬余线江北段改建工程等29个交通重大项目。通过抓前期突破，确保开工G228宁海西店至桃源段、西坞南环线公路工程、石浦高速公路定塘连接线、梅山进港航道等一批重大项目；积极破解资金、土地等要素制约，重点推进三门湾大桥及连接线、杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线、甬余线江北段改建工程等11个普通国省道项目和31个重点县乡干线公路；在铁路方面，将加快推进穿山港口支线及北仑支线电气化改造；港口水运重点续建梅山港区6-10#集装箱码头等大型港口设施，民航重点是栎社机场三期工程及其他配套设施。另外，包括公交、货运场站等在内的一系列民生项目也将抓紧推进。力争全面完成全市交通基础设施建设投资任务。

　　将构筑全新意义的“宁波都市区1小时交通圈”

　　按照国家长三角城市群规划，“十三五”要打造“一核五圈四带”，其中“五圈”之一就是宁波都市圈，浙江省提出“十三五”要重点打造四个都市区，宁波都市区也是其中之一。而这“一圈”、“一区”要真正形成规模、扩大影响，切入点和突破口也都在交通。

　　市交通运输委员会主任劳可军提出，宁波要通过交通基础设施的完善，加强北边跟嘉兴，西面跟绍兴的新昌、上虞、嵊州，南面跟台州的三门、天台，东面跟整个舟山的全面互联互通，构筑宁波都市区范围内1小时，以及宁波都市区到省内其他都市区和上海核心区1小时，力争实现长三角城市群2小时交通圈，打造全新意义上的“宁波都市区1小时交通圈”。