三号线一期工程施工现场。记者 徐文杰 摄

　　本报讯（记者 王元卓 通讯员 徐昭）昨天，市轨道交通工程建设指挥部组织“媒体进地铁”活动，记者探营轨道交通３号线一期施工工地，在鄞州区政府站看到，地下站的主体结构施工已经接近尾声，施工人员正在浇筑顶板。至此，穿越市区众多繁华地段的这条线路的所有地下车站已全面开工。

　　据宁波轨道交通建设分公司高级工程师王建朋介绍，年底前，３号线中兴大桥站、仇毕站、四明中路站、鄞州区府站、鄞州客运总站站这５座车站可以封顶。明年开始，很多车站将从原先的基坑开挖转到盾构施工。

　　３号线一期是轨道交通线网中南北向的骨干线，全长约１６．７２公里，计划２０１９年年底建成通车试运营。该线将与１号线、２号线共同构成宁波轨道交通“三主三辅”的主骨架，将有效缓解鄞州南部新城交通压力，成为联系市中心、南部新城等重要区域的快速通道，并带动沿线及站点覆盖区域城市功能提升。３号线全线１５座车站都是地下站，其中有６座换乘站，即鄞州区政府站、儿童公园站、樱花公园站、体育馆站、明楼站和大通桥站，分别与５号、４号、１号、７号、６号、２号线实现换乘。

　　目前，除与１号线一期换乘的樱花公园站及２号线一期换乘的大通桥站外，其余１３座车站已全面开工。句章路站至鄞州客运总站站等４个隧道区间６台盾构正在或已完成掘进。