本报讯（记者 林伟 通讯员 王巧玲） 昨天，市民周先生给本报打来电话，称自己一辆已经开了15年的汽车不能通过环保和安全检测了，不知道该怎么处理。

　　“出于安全性和尾气排放的考量，我国实施汽车强制报废制度。”昨天，有关部门负责人告诉记者，达到强制报废条件的车辆应该交给有资质的报废汽车回收企业进行处理。

　　“但实际上，很多老旧车辆却并未进入正规回收拆解机构，造成资源的浪费和环境的污染。”为此，这名负责人也希望市民能积极主动地淘汰已经达到强制报废条件的车辆。

　　据市公安交警部门统计，截至目前，我市汽车保有量已超过200万辆。

　　根据《机动车强制报废标准规定》，营运车辆、教练车辆，以及货车，在行驶一定年限或里程后，就会被强制注销报废。

　　对私家车来说，经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，同样应当强制报废。

　　那为什么要对机动车实施强制报废呢？

　　这名负责人解释，汽车在使用一定年限和行驶一定里程后，由于磨损等原因，可能会对行驶安全造成影响。特别是发动机、变速箱、车架等部位会存在一定的安全隐患，操作灵活性、稳定性、制动性能等降低，安全系数低。

　　而且，老旧汽车往往排放尾气不符合国家标准，燃料消耗大，造成严重的空气污染。尾气中的污染物含有数千种物质，主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物、硫氧化物、芳香烃以及醛类等，其中已被证实有致癌的物质达100多种。由于机动车排放属低空污染，处于人们的呼吸带上，所以对人体健康影响更加直接。

　　我市今年也开展了老旧车淘汰工作，通过严格执行《机动车强制报废标准规定》，加强了超过三个周期未年检车辆的排查清理，加速达到强制报废条件车辆的淘汰更新。同时，强化机动车尾气检测机构监管和道路抽测，对尾气排放未达标，且在规定时间内未维修或维修后仍不符合排放标准的车辆，实施引导报废。

　　需要指出的是，根据相关规定，驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，交警部门将予以收缴，强制报废，并对驾驶人处以200元-2000元的罚款并处吊销机动车驾驶证。