今年8月,演员刘晓庆在某机场点了一碗面条、四碟小菜。面对90元的账单她大呼“惊讶”:“记得上次是78元呀,又涨了?都说我是不是把菜单拿反,数字看颠倒了……”记者调查发现,在国内机场就餐,刘晓庆的遭遇算不上什么,光一碗面条就要七八十元,已经成为普遍现象。我们不禁感叹:一碗面条七八十元,国内机场餐饮为何这么贵? 12月8日财经网 一碗面条七八十,让刘晓庆惊呼“吃不起”。当然,刘晓庆不是真的“吃不起”,而是对物价监管表达的不满情绪。当一碗面条七八十,让有钱有脸的明星都惊呼不已的时候,我们这些老百姓又会是何种心情? 一碗面条七八十,扯出了机场餐饮的真问题。同样的工艺,同样的食材,同样的标准,同样的口味,到了机场这些特殊的地方,价格摇身一变,就从“穷屌丝”变成了“高富帅”了。 据一项统计显示,截至2015年底,中国共有颁证运输机场210个,全行业累计实现营业收入6000亿。然而,民航业的快速发展背后,问题也不少。2015年全年,民航局等单位受理航空消费者投诉,较2014年增长78.02%。众多的投诉中,就包括“机场高价餐饮”这一老生常谈的问题。 作为机场,价格“与众不同”原本是可以理解的,毕竟承包的个人想多赚两个,他们承包餐饮点也需要不少开支。问题是,当市面上10元一碗的面条,到了机场就是七八十元的时候,这样的价格还是合理的吗?面条到了哪里,都还是面条,不会是其他东西。即使食材的运输问题,场地的价格问题,管理的收费问题存在,这也不是让一碗面条七八十元的理由。 一碗七八十元的面条,真的只是承包经营者自己的利益吗?显然也不是,在面条如此昂贵的背后,必然有不少环节跟着吃肉喝汤了。 随着人们经济水平的提升,如今越来越多的人选择乘坐飞机出行。据中国民航局公布的《2015年民航行业发展统计公报》显示,2015年,中国有4.3亿人次乘飞机出行,比上一年增长11.3%。无疑,在每一个人身上都“多拔一点毛”,会是某些人唯利是图的想法。 机场餐饮、火车餐饮、景区餐饮,投诉量居高不下,在人们不断投诉餐饮拦路劫财的时候,我们的管理部门都去哪儿了? 一碗面条七八十,请物价局长也来喝一碗。能管青岛的天价虾,就能约束机场的天价面,别让这种欺人太甚的面条成为一碗唯利是图的“长寿面”。 郭元鹏
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