□记者 毛雷君 通讯员 邱健

　　昨天，财政部发布公告称，根据《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

　　业内人士曾建议继续实行优惠

　　现行的1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税按照减免50%征收，从之前的10%下降到5%。该政策的实施日期从2015年10月1日到2016年12月31日。新的政策按照7.5%的税率征收。在新政出台之前，很多业内人士认为，由于小排量车的政策优惠对于汽车销售有不错的促进作用，国家应该会在近期出台相关政策进行延续。

　　中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前11个月，全国乘用车共销售2167.8万辆，同比增长15.6%。其中，1.6升及以下乘用车销售1562.8万辆，同比增长22.5%，占乘用车销量的72.1%，比上年同期增长3.8%。据宁波市国税部门相关数据统计显示，我市前三季度１．６升及以下排量的乘用车上税数量为１０６４６０辆，占所有上税车辆的５６．４％。而１０月份小排量车上税数为１６３９６辆，占当月乘用车总量的５８．３％；１１月，数量为１５９００辆，虽然绝对数量有所下降，但占当月乘用车总量为６１．４％。

　　日前，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，希望国家能够延长1.6升及以下排量乘用车购置税减半征收政策。此前，有媒体称，中国汽车工业协会已向主管部门递交报告，建议继续实行1.6升及以下排量乘用车车辆购置税优惠政策。现在，这个政策终于落地了。最新政策的出台，也印证了很多业内人士的判断。

　　对小排量车销售影响不大

　　之前，眼看着优惠马上就要到期了，但相关政策还没有公布，有不少4S店都打出促销手段，希望消费者尽快下单。“国家虽然还是支持小排量车的销售，但优惠力度在逐渐减少，一年以后这个优惠就没有了。”某国产品牌4S店的销售总监表示。有不少汽车销售人员认为，经过1年多的政策优惠，已经释放了相当大的购车潜力，新政的优惠力度有所下降，对销售不会有太多影响。

　　“该买的都已经买了，新政出来后，优惠力度减了，由于小排量车的总价不高，这些优惠对于消费者的吸引力不会太大，没有过多的政策惊喜。我们目前要做的是让已经下单的客户尽早提车，让他们在年前完税，赶上车购税五折优惠的末班车。”五菱宏光的销售经理范新峰说。

　　优惠时间以开票日期为准

　　宁波市国税局相关工作人员认为，新的政策明确表示到了2018年小排量乘用车的税收优惠就取消了，明年是享受优惠的最后一年，可能会对部分消费者选择小排量车有所影响，但影响不会很大。根据以往的数据分析来看，明年小排量车绝对数量可能会有所上升，但同比数量可能会有所下降。这就意味着消费者由于政策优惠带来的购买小排量车的热情会有所下降。

　　宁波市国税部门提醒消费者，享受优惠的时间以开具发票的日期为准。完税的流程不变，在2016年12月31日之前开具汽车销售发票的都可以享受车购税减半的优惠，而从2017年1月1日起开具发票的就只能享受车购税7.5折的优惠了。