□记者 边城雨 通讯员 周骏

　　去年，城管部门牵头开展了中心城区道路“平坦”行动。如今已过一年，道路病害到底从何而来？“平坦”行动究竟采取了哪些行动？坑洼的道路是否变成了“坦途”？近日，记者对道路“平坦”行动的相关负责人进行了采访。

　　据该负责人介绍，从去年开始，城管市政部门首次引入了道路综合检测机制，对中心城区所有７０条（段）市管道路进行了常规检测，对３９条（段）重要市管道路进行了结构检测。今后，道路检测机制还将长效运行，确保常规检测一年一覆盖，结构检测两年一覆盖，为每一条道路建立“健康档案”，通过长时间的数据积累，分析各条道路的发展变化趋势，并据此制定科学的养护方案。

　　有了数据支持后，城管各部门对不同程度的道路病害进行分类，并按需制定养护方案。对于大面积的路面病害，除了单层式沥青铣刨摊铺外，针对病害较深的区域，还大大提高了两层甚至三层式沥青摊铺的比例。同时，完成百丈路江东北路路口、南苑街粮丰街路口等５３个交叉路口的路面整治工作。

　　在道路“平坦”行动中，城管各部门还实施了一系列专项类的道路品质提升工程，通过创建一批养护标准高、细节品质好的示范区域（路段），为城市道路品质提升做好典范。如城管市政部门开展的新河路（彩虹南—琴桥）沥青路面养护工程，除了对全线沥青路面进行铣刨摊铺外，还对局部道路基础进行了补强。改造后的新河路，道路平整、街景整洁，井盖无沉降、异响，极大地提升了设施品质和行车的安全舒适。据统计，２０１６年，市中心城区共完成通途路、丽园北路、马园路等３８条道路的品质提升改造工程，成功创建９个“养护示范区域”和４２条养护示范路。

　　另据介绍，相较传统的道路养护模式，在道路“平坦”行动中，主要创新推广了两个新的管理机制。一是施行了路段（域）长负责机制。根据养护示范创建区域（路段），为每个区域、每条路段都“任命”了“域长”和“路长”。北仑区城管局还创新推出了“局长马路办公－执法路长巡查－民间路长监督”的三级路长勤务制度，规定局级路长每周巡查不少于２次，执法路长每天巡查不少于６次，“民间路长”平均每天上路“找茬”不少于半个小时，通过“一人一路、三级联动”的模式，提升道路的精细化、常态化管理水平。二是实施了“五小权力”规范运行机制，最直观的做法，就是加强了对道路养护行为的监管，通过照片台账、现场巡查、取芯抽检、多级督查的方式，要求养护单位严格落实标准的道路养护维修工艺，对不规范的养护行为进行严厉处罚，从内部管理出发，提升道路维修的效率质量。

　　记者从城管市政部门了解到，中心城区道路“平坦”行动实施一年以来，道路设施综合完好率保持在９０％以上，市民投诉也同比下降了约２５％，可以说取得了显著的成效。