走进宁波栎社国际机场，记者看到的是一派繁忙景象：跑道上飞机引擎轰鸣，航班频繁起降；候机大厅人潮涌动，熙熙攘攘。高峰时段，机场滑行道上飞机排队等候起飞，跑道上每5分钟就有一架飞机起降。

    2016年，宁波机场旅客吞吐量首次突破700万人次，达到779.2万人次，其中出入境旅客近110万人次，也就是说，每7位旅客就有1位乘坐的是国际航班。

    “很多人觉得宁波栎社国际机场的‘国际’二字名不副实，其实宁波机场旅客年吞吐量接近800万人次，排在全国30余位；国际（地区）旅客吞吐量占比近15%，排名位列第13位。不论从总量看，还是从所占比例看，宁波机场的国际（地区）旅客客流都远远超过了许多国内的千万级机场。”宁波机场相关负责人说。

    抛开国际（地区）客流不谈，宁波机场越来越有“国际范”的表现还有很多：过去5年里，宁波空港的客、货运吞吐量分别以10.5%和12%的年均速度高速增长；开通了覆盖中国港澳台以及东南亚地区的定期航线，还有至罗马、布达佩斯、法兰克福等地的欧洲包机航班；通过世界卫生组织考评，成为浙江省首个国际卫生机场……

    第一次跨越700万人次大关机场旅客年吞吐量从500万人次增加600万人次是业内公认的最艰难发展瓶颈期，而宁波机场仅用了不到2年的时间跨越了这个阶段。2016年，尽管面临机场三期不停航施工、超容保障压力持续增大等不利因素，仍然完成了779.2万人次的旅客吞吐量，同比增幅居浙江三大机场之首。2012年以来，机场出入境旅客持续高速增长，2012年为72万人次、2014年为90万人次、2015年突破百万人次大关。

    第一次开通直飞欧洲包机航线

    2015年5月28日，东航MU7981航班成为宁波机场首条直飞欧洲的航班。这是宁波机场开通的第一条直航欧洲的客运航线，也是第一条洲际航线。该航线航程超过12小时，是宁波机场目前开通的航程最长的一条直达航线。

    第一次开通跨境电子商务“一般进口”模式

    2015年8月18日，宁波机场跨境电商平台上线运营，单日最高通关量超万票。截至目前，已有3万多种跨境商品入境，累计货值超过2亿元。同时，机场海关、国检、边检等部门以空港发展大局为重，主动服务、积极创新，全力提升口岸服务保障水平。2016年，国检机场办积极申报国家水果指定入境口岸，获得进口水果业务资质，结束了宁波只能从上海、广州空运进口水果的历史，是继宁波机场2015年获批水生和冰鲜指定口岸后，取得的另一项重要指定口岸功能。

    第一次开通直达欧洲的全货机航线

    2016年5月5日，CK291次航班从宁波机场飞往荷兰阿姆斯特丹。该航线是宁波机场首条直达欧洲的全货机航线，也是宁波机场第五条国际（地区）全货机航线。该航线的开通使得宁波的海鲜、水果、特产等飞到荷兰市场，最快只需12小时40分钟；荷兰阿姆斯特丹的木鞋、钻石、鲜花、奶酪等名产，中午上飞机，次日凌晨就能到达宁波。

    许许多多的“第一”仅仅是宁波机场不断发展的一个缩影，宁波机场还紧紧抓住“一带一路”和位于长江经济带T形交汇口的区位优势，全力拓展航线网络、加密航线航班；拓展同东盟及周边国家间的沟通交流，提出“宁波东南飞”战略，着力构建宁波与东盟国家间的空中高速通道。目前，宁波机场运营航空公司达46家，开通航线93条，通航城市79个，其中国际（地区）航线26条。

    在航空版图上，一个以东海之滨宁波为起点，北至海拉尔，西至乌鲁木齐，辐射整个东南亚，无缝连接全球的航线网络已经初步成形。随着宁波机场三期扩建工程的推进，到2020年，宁波机场将成为旅客年吞吐量超过千万人次的繁荣空港。

    记者 房伟 通讯员 黄跃光