江德斌

    4月18日，嘉兴一位市民使用共享单车才短短20分钟，竟然要被扣费41万元。记者通过了解得知，共享单车出现扣费问题不少，包括还了车扣费无法停止、开锁后发现车子有故障钱却被扣走了等。

    4月20日《南湖晚报》

    20分钟就要41万元的骑行费，岂不是一辆豪车赔进去了，简直要吓死宝宝了。很显然，不靠谱的“天价扣费”，乃是共享单车后台系统故障所致。“天价扣费”不仅给用户造成体验困扰，并可能带来经济损失，也损害了共享单车平台的信誉。

    共享单车扣费问题确实很多，各地媒体已报道过多次，扣费金额多为数十元、数百元，也有超过千元的，高达41万元之巨倒是破了纪录。骑行共享单车一个小时也就0.5元、1元，一天骑行两三个小时就算多了，怎么也不会突破几十元的费用吧。可见，这是一个常识性的概念，平台和用户都很明白。

    而且，共享单车平台都是采用大数据管理信息，用户骑行轨迹、时间等均有精准数据记录，如果骑行费用超出平均值的话，系统就应该立即发出预警，提醒平台管理者和用户，以及时排查问题所在，第一时间纠错。显然，对于互联网公司来讲，做到这一点并不难，只要在后台系统上增加预警反馈功能即可。

    从媒体调查和用户反馈的情况看，共享单车出现“天价扣费”因素很多，其中单车故障、车没锁好、系统出错等为主。说明共享单车的硬软件还不够完善，需要根据用户和市场的反馈信息，尽快加以修正、改善，把负面影响最小化。要把用户体验放在首位，不能让“天价扣费”毁掉信誉。

    目前，共享单车市场增长很快，竞争参与主体越来越多，部分平台为了争抢份额，热衷于搞集中投放单车、价格战等，把重心放在拓展推广市场方面，却忽视了用户体验、服务质量。如此做法没有搞好轻重缓急，急于求成拼抢地盘，反而可能因根基不稳，难以留住用户而功败垂成，到时候悔之晚矣。因此，共享单车平台还是要静下心来，打磨好每一个细节，用心服务每一位用户，以良好口碑和优异服务去赢得未来。