当左转弯车辆放行时，中间信号灯（画圈处）显示绿灯，可供行人通行。

    行人不按交通信号灯通行，或者只看车流不看灯，这种乱过路的行为会带来很大的安全隐患。前两天，有读者向本报反映，中山西路上有条人行横道很奇怪，路中间也有一个信号灯，不知道该怎么看。记者昨天对此进行了采访，发现这叫二次过街信号灯，交警也详细解释了如何看这种灯过马路。而这种灯在我市鄞州、高新区等地都有设置。

    人行横道中间装了个信号灯，行人通行有点纠结

    读者所说的位置在中山西路与苍松路交叉口，昨天上午9点半，记者来到现场。中山西路有双向6个车道，路幅比较宽，这时候刚过交通早高峰，车流并不密集，但记者发现部分行人在通行时有些纠结。

    与很多路口不同，这里南北方向的人行横道除了两头安装了行人过街信号灯外，道路中间靠近花槽隔离带还设置了一个。

    现场执勤的交警介绍，这是一套新投入使用的“二次过街”设施，中间区域是一个安全岛。而设置在路中间的信号灯显示的倒计时秒数、亮灯颜色与道路两头的过街信号灯并不一致。

    因为这套设施投入时间不久，一些行人看不懂，也还不适应。有些行人直接忽视中间信号灯的颜色，只盯着对面信号灯。当中间信号灯显示为绿色时，他们还是站着一动不动；另一种情况是，行人跟着中间信号灯指引过路，但当走到安全岛时，即便对面信号灯为红色，还是往前走。

    “阿姨，这里过马路要先看中间位置的信号灯。你看，现在是绿灯，可以先走到中间。”现场，执勤交警见一位阿姨对绿灯“视而不见”，上前提醒她。听交警这么说，阿姨才注意到中间的信号灯。但因路幅很宽，当走到安全岛时，对面信号灯显示红色，阿姨正要继续前行，又被站立在中间的交警拦了下来。

    “有些行人还没看懂这种过街设施，需要我们引导，但也有些行人是习惯了一次过街。“交警告诉记者，当走到安全岛时，不管对面是绿灯还是红灯，因习惯了一次过街，个别行人还是会前行，而有的行人压根儿没注意信号灯变化。但这时候东西方向车流放行，就会比较危险。

    现场，记者随机采访了几位市民。看得懂这套设施的人都很认同这样的过街方式，看不懂的行人在记者解释后，也能表示理解。

    “二次过街”设施减少行人与左转弯车辆的冲突

    采访中记者了解到，这套设施主要是减少行人过街时与左转弯车辆的冲突，降低事故发生率。

    人行横道中间的信号灯将原本很宽的马路“分”成了两段，当机动车左转弯时，不会影响另外半幅道路的横向通行，利用这个空档，中间信号灯开启绿灯，可以让行人先走半幅路面，然后再视对面信号灯情况，选择直接过街或在安全岛等待。

    为何在这个路口设置这套过街设施？交警解释，附近有好几所学校，还有密集的居民区，过往行人很多。尤其是早晚高峰孩子上下学时，多是老人接送，因为行走缓慢，这条人行横道又比较宽，很多时候老人没法一次过街。有了安全岛，在过路时相对安全多了。

    记者了解到，其实“二次过街”设施宁波部分区域很早就投入使用了，但因为它对于道路要求较高，有条件的路口才能设置。据了解，鄞州已在好几个路口安装了“二次过街”设施，比如四明中路与前河路交叉口、四明中路与东裕路交叉口、四明中路与创新路交叉口、四明中路与科技路交叉口、四明中路与钱湖北路交叉口等。

    “现在还有部分市民不清楚通行规则，所以误闯时有发生，我们会在路口进行引导和‘科普’。时间长了，行人应该会慢慢适应的。”采访最后，交警还是想再提醒一句，这种过街设施正确的过路方法就是，行人过街时参照面对着的最近一个信号灯即可。

    记者 陈烨 通讯员 石奇峰 文/摄