宁波的交通堵不堵？宁波人选择哪种出行方式最多？宁波人交通方面有什么急切诉求？日前，宁波市统计局通过12340社情民意调查热线，开展了我市一季度交通出行公众满意度调查。调查结果显示，公众对我市交通总体评价良好，且较2016年底有所提升。尤其治堵工作成效深受公众肯定，评价提升较为明显。调查同时发现，部分交通难题依然存在，如交通基础设施满意度偏低、公众对公共交通服务质量和交通秩序表示“满意”的比例有所下降，闯红灯等不文明交通行为仍较普遍等。

    四成市民选择私家车出行

    今年是我市正式启动五年城市交通治堵工作的第五年，治堵成效获得公众普遍肯定。数据显示，公众对我市交通总体评价“满意”的比例较上年提升2.2个百分点，对治堵工作成效表示“满意”的比例提升7个百分点。

    一季度数据显示，私家车成为我市市民出行首选，选择比例高达40.0%；其次是步行、私人自行车（电动车），比例为30.8%；选择轨道、公交、公共自行车等公共交通方式的市民比例为25.1%，位列第三；而选择班车、出租车等其他交通方式的比例最少，仅为4.1%。

    专家认为，私家车成为主要出行方式，一方面说明宁波市民生活水平提高，人均汽车拥有量不断提升。另一方面，“小汽车依赖症”的风险开始增加，希望市民多选择地铁、公交等出行方式，疏解城市交通压力的同时减少排放，为环境保护助力。

    此外，市民对我市治堵工作成效的评价较上年有明显提升。数据显示，一季度我市治堵工作成效满意度得分76.9分，其中选择“满意”的公众比例为40.4%，较上年的33.4%提升了7个百分点。在交通运输部科学研究院发布的《2017年一季度中国主要城市交通分析报告》中，宁波位列拥堵榜单第44位，拥堵指数环比下降5.7%，也侧面反映了宁波目前较好的交通环境。

    加大公共停车场建设、减少道路维修改造次数成市民最大诉求

    尽管交通状况整体令人满意，但还是存在诸多问题。调查数据显示，公众对我市城市道路和停车场等交通基础设施评价明显偏低，满意度仅为63.5分。“继续加大公共停车场建设”（65.3%）和“提升城市道路质量，减少维修改造次数”（60.6%）成为市民最大诉求。

    此外，我市不文明行为仍较普遍，交通秩序有待改善。其中“行人、非机动车闯红灯”现象最为频繁，选项比例高达55.6%，“违法停车”“行人不走人行横道”及“机动车不礼让斑马线上的行人”等不文明行为依然存在，比例分别为48.3%、46.1%和41.7%。

    对此，市民也提出了“加强路面执法”“完善交通管理条例，加大对交通违法行为的惩罚力度”以及“增加路口交警人力投入”等措施建议。    记者 乐骁立 通讯员 陶玲玲