胡晓新

    炎炎夏日，对于上班族来说，如果能有一张床铺睡个午觉，别提有多惬意了。瞅准这一“痛点”，继共享单车、共享雨伞、共享充电宝等产品后，共享睡眠舱又来了。据7月17日《北京青年报》报道， 7月9日，共享睡眠舱在北京出现了。这款名为“享睡空间”的共享睡眠舱的大家伙和“共享单车”是一模一样的流程：扫描、计时、付费。中午高峰时睡眠舱全满。

    共享睡眠舱属不属于共享经济？专家、市民各有各的说法。但既然敏感的市场已经瞅准了这块不小的蛋糕，正撸起袖子、扯起共享经济的“虎皮”准备大干一场，我想，与其在“共享不共享”的问题上较真，倒不如搁置争议，正视许多上班族午睡需求长期得不到满足的问题。

    在许多地方，随着城市框架的不断扩大，上班族的通勤时间也越来越长，上海、北京等大城市如此，中小城市也越来越呈现这种趋势；而工作节奏的加快加上业余生活的丰富，上班族加班、晚睡的天数不断增加，到夏季达到顶峰。高质量的睡眠越来越成为上班一族的稀缺品。在这种情况下，午睡不但事关上班精力充沛与否，更维系着员工的身心健康。

    客观地说，不少用人单位在为员工解决“食”还是比较到位的，毕竟，民以食为天嘛。但长期以来，在员工午休这一问题上却做得远远不够。多数用人单位并未在办公室装修时考虑到员工的午休需求。因为没有足够的空间、必要的设施或者男女同室等原因，员工中午瞌睡虫上来，那时多数情况下只能趴在电脑桌上打个盹。

    用人单位不鼓励在办公室午休的主要原因，不外乎违反规定、空间有限、影响形象，还有“与国际接轨”等。其实，一个工作位与一张床铺位占位面积差不了多少，在不违反消防等相关法规的情况下稍加改造利用，比如在有空调的办公室和会议室，添置、安装可折叠或拆卸的遮蔽物、床铺等设施以供午休，就足够让上班族获得比共享睡眠舱舒适得多的睡眠空间；至于内部规定、影响形象，与员工的健康相比，哪个更重要，用人单位心里应该有杆秤，更何况两者并不矛盾：在中午非上班时间，员工在办公室或会议室午睡怎么就违反规定、影响形象了？难道趴在电脑桌上打瞌就不违反、不影响了？与“国际接轨”更是无稽之谈：鞋子合不合脚自己穿着才知道，要不要午睡自己体验最清楚。

    但愿我们能够透过共享睡眠舱的喧哗，正视上班族的午休需求，进而重视上班族上班时间长、过劳、亚健康等问题，多做一些为上班一族的健康加分的实事。