记者 刘波 摄

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效果图

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记者 刘波 摄

    近两年，市民发现宁波的出入口变靓了，景观大道也多了起来，给人耳目一新的感觉。为了展示我市在建设出入口和景观大道中取得的辉煌成就，喜迎党的十九大召开，今天起，城管园林部门和宁波晚报联合开展最美出入口和景观大道评选，如果您有心仪的候选对象，别忘了投一票哦。

    感兴趣的市民请关注宁波晚报官方微信和市园林局官方微信“宁波园林”进入投票通道进行投票，有效期自即日起10天。目前，投票通道已开通，别忘了给您心仪的最美出入口和景观大道投一票哦。

    出入口

    1.同三高速宁海出入口

    同三高速宁海互通口改造提升工程作为宁海县重点建设项目，总规模约210000平方米，改造提升内容主要包括交通疏理、景观提升、节点整治、边坡绿化、停车场及新建游客服务驿站。景观规划方面，主要以高速公路司乘人员为主要服务对象，既满足观赏功能，又有行车引导功能。

    2.同三高速北仑大碶出口

    同三高速宁波北仑大碶出口段绿化带是进入北仑第一印象窗口。工程总投资约为5255万元，总绿化面积约3.6万平方米，其中草坪面积约1.7万平方米，所用草种为矮生百慕大（俗称果岭草）套播黑麦草，一年四季常青。该地段种植各类乔木1209株、灌木812株，地被植物面积1.4万平方米。

    3.奉化西坞高速出口

    奉化西坞高速出口景观工程于2016年竣工，总面积约42490平方米。主要建设内容包括园林景观、园林铺装、绿化种植、景观照明等。整个工程的布局从大势着眼，以银杏、杉树、樱花、玉兰等高大乔木和木本花为主，灌木和草坪作为背景和陪衬，在中心点缀红花继木等景观树，形成彩色花带映衬绿色乔灌木的景致。

    4.沈海高速杭州湾新区东出入口

    沈海高速杭州湾新区东出入口及沿线道路绿化改造提升工程，范围包括高速出入口匝道周边、兴慈大道（七塘公路至滨海大道）机非隔离带及人行道绿化、滨海大道（四灶浦江至滨海大道）中央隔离带绿化以及兴慈一路（滨海大道至滨海一路）东侧绿化段。

    5.海曙横街高速公路出入口

    海曙横街镇是宁波生态植被保持相对较好的区域，森林覆盖率较高，历史悠久，人文荟萃，原始文化保存完整，素有“桃源竹乡”的美称。结合原有地形做堆坡，在整个横街出入口区块片状打造以竹子为特色的植物景观和小品文化景观。设计主题为竹韵幽幽、水乡独秀。面积约23.4万平方米。

    6.宁波机场门户区

    宁波栎社国际机场门户区总投资约8605万元，于2015年12月开工，2016年6月竣工。设计主题为“彩虹开始的地方”。设计理念采用景观绿化提升改造为主，绿色生态技术渗透为辅，进行项目景观设计的定位。

    7.宁波西出入口

    宁波西出入口设计面积约25.1万平方米。主题为蝶恋花，灵感源于梁祝化蝶典故。以繁花植物为本底，以蝶为场地灵魂，体现设计的灵动之感，同时也是梁祝文化的艺术再现。梁祝文化是宁波的文化烙印，化蝶是城市形象升华的内涵，精致的景观小品结合夜景的营造，体现宁波西门户的烂漫色彩。

    8.铁路宁波站南广场东侧公园

    铁路宁波站南广场东侧公园布局强调整体的“自然、流畅”，用自然曲线的设计手法，不断通过线的舞动、重组、交织组成面，配上点，经过调整，赋予其各功能，形成道路、广场、绿地等景观。

    9.史家山隧道口

    史家山隧道是连接象山城区与象山港大桥之间的一座重要的隧道，也是象山县城出入城区的西部门户通道。该工程于2017年3月开工建设，包括隧道口中间船型区域、西侧茶园区域等。主要建设内容包括绿化65670平方米、景观铺装2975平方米、道路614米及边坡改造、排水、照明、综合管线等。

    10.象山港大桥及接线工程（象山段）象山互通出口

    该出入口景观提升工程于2016年11月建成，总建设面积约8.5万平方米，总投资约为1200万元。主要建设内容包括象山港大桥剪影雕塑一座，小汽车停车位16个，大客车停车位5个，公共厕所一座，以及交通岛绿化提升工程。

    11.杭甬高速公路余姚入城口

    根据规划，杭甬高速公路余姚入城口景观绿化工程由两大块区域组成，其中地块一为余姚高速出入口去往杭州方向地块，绿化面积约8000平方米；地块二为余姚高速出入口去往宁波方向地块，绿化面积约26300平方米。

    12.云龙出口

    工程总面积约20.2万平方米。结合并延续福庆路的“玉兰大道”主题，营造一个大气、生态、灵动的门户空间。通过两侧宽幅绿地，进行高差起坡，配合中间分隔带，绿植花篮序列景观塑造开合迎宾气势，在与福庆路交叉口点缀祥瑞绿植花盆，增添祥和喜庆气息。

    景观大道

    1.百丈东路

    百丈东路城市微空间景观提升工程7处景观绿雕、200多棵绿植、1000米花箱隔离带和1500多平方米草坪从去年开始亮相街头。针对道路交叉口、街头小品等内容重点实施“微更新”改造，促使城市主干道景观面貌、交通环境整体提升。侧重沿街绿化“立体化”改造，七塔寺沿街、划船社区沿街、东城百汇沿街等9个精品点华美呈现。

    2.北仑黄山路

    北仑黄山路申报路段采用二板三带道路设计，全长约3200米，大部分采取“2米机非隔离带+11.5米中央绿化带+2米机非隔离带”的绿化模式。通过上中下层苗木的有机组合，营造色彩丰富、布局合理的绿化景观效果，打造特色鲜明的迎宾大道。在道路的主要节点和园艺花球上种植时令草花，在路灯旁边设立立体花柱，结合路段中的局部花境的有机配合，构建出一条独特的景观道路，营造“四季花海”的街景。

    3.北仑泰山路

    北仑泰山路申报路段全长约3700米，绿化总面积约246500平方米。2014年7月，北仑区政府投入巨资对该路段主干道进行改造提升建设，并于2016年5月通过竣工验收。泰山路轻轨南侧绿地于2016年开工建设，2017年初通过竣工验收，目前绿化景观效果良好。

    4.大闸南路

    大闸南路沿线绿地总面积14502平方米，种植胸径20厘米以上乔木21株，胸径20厘米以下乔木169株，灌木563株，铺设自然景石135吨。绿地中的绿化有统一的景观风格，各类绿带在植物配置上相互配合，并协调空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化的关系，呈现出高雅脱俗、清新隽永的优美风景，给人以赏心悦目的感觉。

    5.奉化金钟路

    金钟路为奉化至周边地区的主要干道之一，也是奉化门户之一。景观布置精致，根据不同的地理位置，布置不同的树木景观。在植物搭配上，以高大的银杏树作为支点，在其周围配以大桂花、茶花等各种乔木，然后以杜鹃等小灌木及矮牵牛等草花烘托，层次鲜明，色彩丰富，观感良好，能有效缓解驾驶员在驾驶过程中的疲劳。

    6.象山巨鹰路

    象山巨鹰路（象山河路—滨海大道）道路绿地根据南北双向四车道设计的要求，道路绿地主要分为中间道路绿化带、两侧机非绿化隔离带及人行道两旁的乔灌木分类种植。中间绿化带主要种植以色块（杜鹃、红叶石楠、水蜡、金叶女贞、红花继木、龟甲冬青等）为主，再搭配以丛植方式的棕榈树。机非绿化隔离带以铺植草坪和种植双排香樟和杜英为主。人行道两旁种植一些不同的灌木（茶花、红叶石楠、红叶李、桂花等）和乔木，主要体现出道路绿化的层次感。

    7.宁海徐霞客大道

    宁海徐霞客大道景观依托南侧的洋溪，建成滨水带状绿地5.75公顷。整体功能确定为融休闲、娱乐、商业等于一体的文化园林大道，道路配置和景观效果并举，交通功能与商业氛围并重，素有“宁海小外滩”的美誉。

    8.杨木碶路

    杨木碶路绿地由中间绿带、车道隔离带和道路两侧绿带共5条绿带构成。两侧绿带宽各5米，主要栽种树种为香樟，树下为麦冬，外侧为杜英和黄山栾树组成的背景树。车行隔离带主要栽种香樟，配以紫鹃、红叶石楠、金边黄杨等灌木色块；中间绿带主要栽种杜英树，搭配樱花、金桂、茶花等。

    9.余姚城东路

    余姚城东路道路绿化、防护绿地及带状公园工程，南起子陵路，北至北环东路，全长2.2公里。绿地面积约123284平方米，两侧带状绿地为97784平方米。绿化工程种植乔灌木21000多株，竹类约24500株，色块地被约51000多平方米，草坪约73000多平方米。

    10.镇海中官路延伸段

    镇海区中官路延伸段主要采用以乡土树木为主，常绿与落叶树种相搭配，乔灌草层次丰满的布局方式，注重植物带来的生态功能以及景观效果。主干树种为香樟、女贞，同时运用龙爪槐、红枫、桂花、樱花等小乔木作为点缀。

    记者 边城雨

    通讯员 朱琼

    实习生 姚梦璐

    本版图片除署名外

    均由通讯员提供