本报讯（记者 陈烨） “明年开始，如果你的车没有配备反光背心，将不能通过年检！”昨天，这则消息在网上传得沸沸扬扬。是事实还是谣言？记者了解到，这是很多网友对国家出台的新版《机动车运行安全技术条件》的理解。事实上，文件中的确对车辆配备反光背心提出硬性要求，但并非针对所有车主，而是针对汽车生产企业。

    新版《机动车运行安全技术条件》是由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的，将于明年1月1日起实施。相比2012年的旧版，新标准调整和修改内容超过150项。该标准全部技术内容为强制性，适用于在我国道路上行驶的所有机动车，包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车。

    记者查阅发现，新标准中确有不少与广大车主切身相关。比如电动车窗应具备防夹功能，比如所有座位都要配三点式安全带，比如所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下，喇叭要求能正常使用。

    而标准中最引人关注的是，随车须配备1件反光背心。对此，很多人解读为：从2018年1月1日开始，所有车辆都要有反光背心。到底是这么回事吗？

    昨天下午，记者联系了宁波市质监局合格评管处的相关工作人员。对方解释，确实已收到这份文件，明年开始也会落实这份文件中的新标准。至于如何解读文件中关内容，对方没有给予具体回复。

    不过，生产厂商对此已经有了“答案”。浙江吉利汽车有限公司的相关工作人员表示，这份文件是针对汽车生产企业的，而非所有车主。他说，他们已经收到这份文件，公司的新车都将按照新标准出厂，同时也已经做好反光背心的配备工作。根据明年120多万辆新车的配备要求，目前所有采购已全部到位。明年1月1日起，每辆出厂的新车都会有反光背心。

    同时，记者也联系了宁波机动车第一检测站、第二检测站以及第三检测站，工作人员均称，目前并未收到将配备反光背心纳入明年年检的文件。明年的年检依旧按照原有标准，比如小车必须配备三角警示牌，大车除此之外还必须配备灭火器。

    不过，即便没有要求所有机动车马上配备反光背心，交警倒是认为，车上备一件反光背心还是有备无患的。交警解释，即便使用了三角警示牌，如果在夜间车辆发生事故，需要路边救援或处理的话，车主穿着反光背心，能更好地给后方其他车辆做出安全提示。