两个月前，家住奉化的张女士在位于鄞州下应北路上的一家汽车4S店购买了一辆新车。然而，在一周前的一次刮擦中，她意外地发现：车门是曾经被维修过的。

    对于张女士的质疑，昨天，汽车经销商相关人员回应：“问题肯定存在，但不知道出在哪个环节，需要检验后有了结论再说。”而张女士认为汽车经销商涉嫌故意隐瞒的欺诈行为，提出退一赔三的诉求，遭到后者拒绝。

    发现 买来两月的汽车被人维修过？

    张女士介绍，去年10月11日，她在鄞州区下应北路上的宁波利之星汽车服务有限公司，购进了一辆红色的奔驰C200轿跑，裸车价近30万元。

    张女士说，去年12月27日下午，她载着朋友出门，车停放在一个小弄堂里。倒车时一时不慎，右车门刮擦到了墙壁上，来回蹭了两下。

    “我也以为是小刮擦，当时也没太放心上。”张女士说到。可第二天，把车开到朋友的修车店里后，不一会朋友打来的电话让她的心凉了半截，“你的车是新车吧，以前有修过吗？”

    在朋友的店里，一位汽修师傅告诉她：“车门表皮下有石膏、腻子，肯定钣金过。”

    “我才开了2个多月，洗车都才洗了2次，自己肯定没修过，4S店卖给我的肯定是问题车。”去年12月28日，张女士赶到了下应北路上的4S店。

    4S店的汽修师傅看过后，也承认车门里是有石膏、腻子，但表示，“这些腻子的材质，钣金工艺都不是我们4S店的。”也就是说，4S店认为，问题不是出在他们这里。

    当天，张女士要求退车的要求被拒绝，和4S店的协商不欢而散。

    回应 经销商否认卖的是“问题车”

    事后，张女士将自己的经历发到微博上，引起极大关注。许多网友在跟帖中曝出的4S店“猫腻”，让张女士更加相信是被“坑”了。

    “我找评估师过来看过，说是右前门钣金动过的，右前翼子板喷过漆。”张女士说，她在用车的2个多月时间里没出过事故，没修过车，心里有数，所以一定要把事情搞清楚。

    此时，张女士在咨询朋友后有了新的主张，“如果4S店卖给我的不是新车，有欺诈行为的话，不仅仅是退车，还有赔偿的问题。”

    昨天，记者联系上这家4S店的销售人员汪先生。他向记者表示，车子的问题肯定是存在的，但是没法确定究竟是哪个环节出了问题。

    “车辆交接时，手续全都有的。现在说我们卖的是问题车，也不太合理。”汪先生说，类似这种情况，一般会涉及到厂家，物流运输，经销商以及客户自身的问题。

    汪先生表示，4S店肯定是没动过车子的，而经过查询出厂时也没问题，那最大的可能就是在物流运输途中，或车主使用中存在问题。

    “如果是物流运输，那就是从北京发往宁波途中出了问题，有人维修过了。”汪先生说，也有可能是车主使用中维修过。但不管哪一种可能，都需要经过第三方专业检测机构来进行检测。

    汪先生同时表示，遇到这种事，车主的心情可以理解。“我们肯定不会明知是问题车，而故意隐瞒后卖出去。”汪先生说，现在他们想要取样后进行检测，但由于和车主没有谈好，取样检测暂时未能进行。

    昨天下午，张女士再次与4S店进行协商，提出退一赔三的诉求，遭到拒绝。

    说法 经销商必须“自证清白” 若存在欺诈将退一赔三

    既然可能是物流运输途中出现问题，那么在交车时，销售商是否对新车进行了检测，有无检测报告？在采访中，记者未得到正面回应。

    “在交车检测中若发现了问题，比如后视镜、车玻璃等，但对车况没影响，4S店是会进行更换的。”一名业内人士说，但这一更换，4S店是否会告知客户，就不得而知了，毕竟会影响到销售业绩。

    据记者了解，比较靠谱的做法，是如实告知客户，看是否能接受，同时给予一定的折扣或者服务予以补偿。

    “经营者应对即将交付车辆的真实状况进行审验后，给予交付。如果一味推卸责任，或者未尽到审慎的验车义务，甚至故意隐瞒车辆的真实状况，均可初步认定为涉嫌故意消费欺诈行为。”针对类似购车“陷阱”，市消保委一位负责人表示。

    在以往的类似纠纷中，最麻烦的就是举证问题。但目前施行的消费者权益保护法，或可让消费者缓一口气，“消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。”

    浙江尚甬律师事务所李坝律师解释说，也就是说，实行“举证责任倒置”后，只要在规定的六个月期限内，车主若发现车本身有质量问题，那么车商必须“自证清白”。而一旦坐实了“欺诈”，将面临退一赔三的处罚。记者 马涛