慈溪华星中标的在建巴基斯坦中电胡布电厂钢结构项目现场。

浙创3D产业园打印的产品。

    2017年12月27日，在宁波全市经济工作会议上，履新不久的浙江省委常委、宁波市委书记郑栅洁用“三抢”（抢机遇、抢人才、抢项目）来为宁波的高质量发展破题，让人耳目一新，也透露出宁波加快发展的迫切性。

    抢机遇是“三抢”的重要内容。

    自2016年8月至今，全国首个“中国制造2025”试点示范城市、浙江首个“一带一路”综合试验区、国家首批保险创新示范区等诸多全国性大平台，相继落户宁波。

    2017年，宁波舟山港年货物吞吐量刷新全球纪录，成为世界首个10亿吨超级大港，宁波舟山港由此进入了快速发展期，越来越多的“中国制造”将从这里出发，沿着240多条航线走向世界。可以说，宁波不缺机遇，关键是如何敢为天下先，抢占机遇，用好机遇。

    最近，我市各级各部门纷纷抢抓机遇：中国最大的汽车全产业链平台“众车联”落户慈溪；宁波市委市政府印发我省首个由市委市政府发文、党政统筹推动全域旅游发展的政策意见；宁波发布“一带一路”职教三年行动计划……

    中国最大的汽车全产业链平台落户慈溪

    就在郑书记提出“三抢”要求的同一天，中国最大的汽车全产业链平台——“众车联”落户宁波慈溪。

    “中国制造2025”风起云涌，被誉为工业之母、国之重器的高端装备制造业成了宁波创新发展的主阵地。如今，实现惊人一跃的汽车制造业，已经为宁波高端装备制造业带来了灿烂的阳光。

    近年来，宁波华翔电子、宁波福尔达等甬城汽车零部件产业重点企业，面临着人工成本、采购成本、融资成本等日益增高的现状，企业家们发现，单个企业无法解决整个产业面临的诸多问题。

    为此，宁波汽车零部件产业决心联合起来抱团发展，在国内知名金融投资集团蓝源资本顶层设计下，以“特色产业链+产业互联网+金融资本”为核心路径，打造了“众车联”这个中国最大的汽车全产业链整合服务共享平台。该平台在未来3~5年内的交易额目标是突破1000亿元，成为中国汽车产业供给侧结构改革和新经济共享平台的标杆。

    据悉，慈溪是国内汽车零部件产业的重要集群，相对国内其他省市地区来说，面临的供给侧结构性改革任务更为艰巨。此次众车联产业互联网平台的设立，敢为人先，抢抓机遇，将对推动慈溪市传统产业转型升级与产业供给侧结构性改革发挥示范性作用。

    我市旅游业改革发展进入新时代

    前段时间，宁波市旅游发展委员会授牌成立，标志着我市旅游业改革发展进入新时代。2017年的最后一天，宁波市委、市政府正式下发我省首个由市委市政府发文、党政统筹推动全域旅游发展的政策意见——《关于推进全域旅游促进旅游业改革发展的若干意见》（以下简称《意见》），对下一步全域旅游和旅游业改革发展工作进行决策部署。

    《意见》指明，未来三年内，我市要进一步抢抓“名城名都”这一城市品牌建设的机遇，全力构建全域旅游联动体制机制，基本建成“国际性休闲旅游目的地”和高质量全域旅游“宁波样板”，力争接待游客总量超过1.5亿人次，旅游总收入超过2600亿元。

    中国向全世界发出的“一带一路”倡议已经不断从理念化为行为，从愿景变为现实，越来越多的中资企业迈出国门。在此背景下，1月5日，在我市召开的第二届职业教育国际开放论坛上，宁波提出打造“一带一路”职业教育共同体，并在全省率先发布了“一带一路”职业教育三年行动计划，绘就了宁波职业教育要继续抢抓机遇，进一步国际化的路线图。

    计划提出，至2020年，在全市职业院校建设15~20个“一带一路“特色院校（专业），培养10000名左右高素质技能人才。培育10个高水平产教协同创新成果，引进20个高级别产教协同创新团队和项目，推进沿线国家教育技术装备共建共享。同时，推动沿线国家人员文化交流、教师互访、学生交换、合作办学等，年双向交流1000人次以上、培训5万人次以上，推动100所职业院校结对合作。此外，建设“一带一路”职业教育研究咨询中心，咨询服务基本覆盖沿线国家。