路口绿灯，前车“磨磨唧唧”，后排司机着急上火，瞬时鸣笛声此起彼伏。很多人以为鸣笛不过是提醒前车的一种方式，全然不知这也是违法行为。4月7日，宁波交警部门首次启用城市道路违法鸣笛抓拍系统，率先安装在中山东路与江厦街西口。也就是说，司机经过该路口鸣笛的话，系统就会抓拍下来。

    仅五天，交警部门查获56起鸣笛违法行为

    记者了解到，截至11日，交警部门已累计查获机动车违法鸣笛56起。

    昨天下午，记者在中山东路与江厦街西口看到，这里新安装了一块黄色显示屏，上面写有“违法鸣笛监管”字样。记者蹲点观察，发现了车辆鸣笛的行为。当时路口绿灯放行，几排车辆行驶过来。只见最前排一辆黑色小轿车有些犹豫，起初方向盘是往最左边的车道打的，可是正当要靠近时，又慢悠悠地往中间车道驶去。这个动作让跟在后面的驾驶员有些急，开始鸣笛催促。此时，黄色显示屏实时显示车牌号。

    根据《宁波市人民政府关于在宁波市中心区范围实施交通新四禁方案的通告》中关于禁鸣的规定：0：00-24：00，中心区禁止机动车鸣号。另外，根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，违者罚款50元。

    这套系统接下来会铺开应用

    这高科技是如何识别车辆鸣笛呢？是否科学可靠？交警解释，这套系统是看得见声音的“眼睛”，它可以直观地将声音可视化，一边发现鸣笛者的行为，一边收集违法证据，包括图片和视频。同时，系统排除了其他环境噪音的干扰，比如车辆引擎声、鸟叫声、雨点声等。

    下一阶段，交警部门计划首先选取禁鸣区内违法鸣笛行为集中的路段布设该系统，然后逐步扩展，重拳整治机动车噪音污染问题。

    交警提醒，如果白天遇到车辆等候排队时，驾驶员应该耐心等候，有序通过。如果遇到行人和非机动车时应停车避让。若是夜间行驶，可用调整远近灯光的方式提示前方车辆。记者 陈烨 通讯员 周元男 郝海涛

    快评

    要抓拍乱鸣笛的利器 更要文明交通的氛围

    开车乱鸣笛，经常与随意开大灯、抢道变道、车窗抛物、开车打手机、斑马线前不礼让等一起，出现在各地不文明驾驶行为排行榜上，治理这些不文明行为取证难、成本高。现在，有了违法鸣笛的抓拍利器，整治这类违法现象就有望在一些地段立竿见影。

    但是，开过车的都有体会，司机在禁鸣区鸣喇叭，有时候确实是乱鸣笛，有时候则是“情急之下”或“迫不得已”。比如前车司机开车打手机而“磨磨唧唧”，或者低头族过马路不观察路况，你说这汽车喇叭是按还是不按？喇叭声声尽管烦人，但在缺乏文明交通氛围的情况下，不少时候却能够提高通行效率，甚至可以作为避险工具。

    抓拍、处罚乱鸣笛的机动车肯定没错。但与此同时，对于那些抢道、抛物的车辆以及乱穿马路的行人，违法的应予以处罚，够不上违法的应予以劝导，否则，鸣笛抓拍利器的威慑效果就会打折扣。这就像治理斑马线前不礼让行人的车辆那样，抓拍违法车辆固然要紧，但只有在“车让人，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让车，让出一份文明；人让人，让出一份友爱”的交通氛围之下，礼让斑马线等文明与交通准则才能成为司机发自内心的自觉行为。

    从长远来看，文明交通氛围的建设，比安装抓拍利器更重要。你想，高科技利器总不可能覆盖到城乡的每一个角落，如果缺乏文明交通的氛围，那些任性司机在设备盲区任性违法咋办？从这个意义上说，违法鸣笛抓拍系统只是建设文明交通氛围的必要手段之一，除此之外还需要道路交通管理者下更多的“绣花功夫”。胡晓新