慈江闸站施工现场。

    数十台机械发出巨大的轰鸣声，建设者们热火朝天忙着活儿，工程主体结构已初具规模，看起来十分气派恢宏。这是昨天上午记者在姚江二通道（慈江）慈江闸站看到的一幕。“如果没有意外的话，6月30日左右将准时通水。”江北农水局水利科科长彭来忠对记者说。

    姚江二通道（慈江）工程总投资约24.24亿元，预计2019年建成发挥作用。目前，该工程已经完成过半，大部分可以在今年主汛期前发挥作用。

    1 克服困难推进工期

    据宁波市水利局相关负责人介绍，姚江二通道（慈江）工程是省委、省政府和市委、市政府立足全局，提升姚江流域防洪排涝能力、缓解江北镇海平原内涝、改善区域水生态环境的骨干工程，是落实省委、省政府“五水共治”，市委、市政府“治水强基”战略的重要举措。作为姚江奉化江流域洪涝治理“6+1”工程重要部分，姚江二通道（慈江）工程建成后将有效提升余姚城区及镇海、江北等地的防洪排涝能力，缓解平原内涝。

    彭来忠告诉记者，姚江二通道（慈江）江北段工程分五个标段，包括慈江闸站及沿线四个施工标段，目前已全部开工建设。在施工过程中，针对项目征地、电力扩容、文物保护及原材料紧缺等各类难题，江北区主要领导和相关部门全力做好服务。

    慈江闸站工程防洪设计标准为50年一遇、校核标准为200年一遇。闸站由水闸和泵站两部分组成，采用北泵南闸的总体布置方案。其中，水闸最大过闸流量为134立方米/秒，泵站设计流量为100立方米/秒。该泵站为江北目前设计流量最大的强排泵站。以长50米、宽21米、水深2米的标准游泳池蓄水量计算，慈江闸站强排泵站每小时能完成超过170个标准游泳池水量的强排。也是姚江二通道（慈江）工程三级梯级干流闸站中的第一级泵站，是实现分洪姚江干流洪水的关键性工程。为了能准时完成工期，施工方制订了一系列科学施工的方案。

    “距6月30日通水节点目标只剩54天。”在慈江闸站施工现场入口处，一块显眼的倒计时提示牌每天都提醒着工程人员要有抢抓工程进度的决心。

    2 紧锣密鼓加紧施工

    闸站主体工程水工部分已基本完成，房建钢构正在安装，闸站雏形已初步呈现，看上去气派大方。按照计划，闸站将在今年主汛期前具备应急通水条件，全部工程则将于明年6月底结束。这是记者在姚江二通道（慈江）镇海段澥浦闸站看到的。

    镇海农水局水利科科长崔俊涛告诉记者， 澥浦闸站是姚江二通道（慈江）工程中慈江干流上主要排涝泵站之一，属梯级（三级）抽排泵站的最末一级，也是最大一级。工程主要包括新建澥浦闸站（含管理房）、新建万弓塘河新闸、重建岚山排水闸、改道万弓塘河、改建息云桥等，目前整个工程已经完成过半。

    记者了解到，澥浦闸站工程建设拥有多项“技术之最”。澥浦水闸6孔总净宽48米，泵站采用5台竖井贯流泵，设计排涝流量每秒250立方米，为目前省内最大泵站，单台机组设计流量每秒50立方米，如此大直径、大流量的竖井贯流泵制造安装在国内尚属首次。澥浦闸站建成后，将有力提高姚江干流东排能力，缓解宁波中心城区防洪排涝压力，提升江北镇海片区防洪排涝能力，改善水生态环境。

    “综合质量、安全、文明施工和标准化管理等，澥浦闸站工程将冲击省部级优质工程奖、国家级优质工程奖。”项目负责人告诉记者，目前整个工程正按照进度有序推进。

    “我们将围绕2018年发挥效益、2019年全面建成”的目标，继续抓好工程质量、安全、进度、投资和廉洁，精心组织，全力以赴，努力建设一流的精品工程、优质工程、样板工程和阳光工程。”镇海区农水局相关负责人说。

    3 明年将全部完工

    记者从宁波市水利局了解到，姚江二通道（慈江）工程横跨江北、镇海两区，线路长、工程点多，项目组成复杂，涉及闸泵建设、河道整治、堤防加高、桥梁改造，江北段又涉及大运河世界遗产保护问题。市水利局积极发挥牵头作用，与发改、规划、国土、文保、环保等部门进行对接；市规划局多次组织协调，特别是对三座干流闸泵进行选址论证；市国土局克服困难，积极落实相关指标；市文保部门积极为涉及大运河遗产段工程建设方案出谋划策；市铁路指挥部积极协助江北区与上海铁路局对接萧甬铁路拓宽改造工程。

    “姚江二通道（慈江）工程将于明年全部完工，建成后对缓解余姚城区防洪排涝压力，改善宁波中心城区及奉化江排涝条件均有十分重要的意义。同时，也能完善提升江北、镇海平原的防洪排涝能力，有效降低平原高水位，缩短高水位持续时间，改善江北、镇海片区水生态环境。”市水利局相关负责人说。

    记者 边城雨 通讯员 胡章

    朱陈亮 崔俊涛 文/摄