本报讯（记者 边城雨 通讯员 刘鹏程 钟欢 实习生 张文婷）  “这个桥下空间大约有近2万平方米，目前所涉的违建及设施已经全部拆除，待平整完毕后，将与铁路部门进一步协商，再改造成民生用途。”前天下午，镇海区三改一拆办副主任兼城管局副局长杨日飙指着骆陀街道尚志村的高铁立交桥下的空间说。

    记者在现场看到，两台挖掘机在不停地工作着，桥下的土地已经基本恢复原状。而这是镇海区三改一拆办治理桥下脏乱差空间的一个缩影。

    长期以来，由于铁路桥下空间业主单位管理不善、利益多元化、空间隐蔽，铁路桥下逐渐成为偷倒垃圾、乱堆乱放、擅自圈地以及乱停车、乱搭建等市容乱象的集散地，不仅导致周边环境“脏乱差”，也给铁路桥梁带来不少安全隐患。为了能够有效地治理铁路桥下空间，镇海区召集区“三改一拆”办、区铁路建设指挥部、属地街道，会同上海铁路局宁波工务段、铁路庄桥站派出所共同对铁路北环线镇海段桥下环境进行了联合现场踏勘，进一步寻求根治办法。

    从7月初开始，专项整治开始，各属地街道组织城管、交警等多部门力量配合铁路部门，重拳出击，对货运北环线镇海段桥下乱倾倒、乱堆放等环境污染和安全隐患点位进行集中整治，进一步提升铁路沿线和城乡环境面貌。针对铁路桥下现状，根据踏勘结果，铁路部门和属地政府立行立改，产权单位萧甬铁路公司和属地区铁指、属地街道联合通告占用铁路桥下空间的单位和个人将乱堆放的物品限期搬离。逾期未搬离的，将视为无主物并将组织力量代为清理。

    经过半个多月的努力，骆驼铁路桥下段原先占据4.5万多平方米的乱堆放已全部清空，搬运各类材料1000余吨，调离集装箱38个，拆除违建2500余平方米，场地内已砌筑围墙进行封闭隔离；庄市铁路桥下段，也已平整了场地，清理了桥墩上乱喷涂的广告；蛟川段清理乱占用16000多平方米，清理集装箱28个、搬运堆放的建材、设备800余吨，拆除违建1500余平方米，后续的封闭隔离等措施正抓紧落实中。

    今年以来，镇海结合“三改一拆”“两路两侧”整治和“四边三化”工作，积极推进辖区主要道路沿线环境治理提升工作，通过集中式整治与常态化治理相结合的方式，加大违法建筑整治及垃圾清理、绿化补种等工作力度。截至目前，已完成各类问题点位整治327处。同时，积极推进路段长负责制制，落实区级路长29名，执行路长16名，乡镇段长50名，实现全区主要道路全覆盖，常态化推进道路沿线市容乱象的防控和治理工作。