昨日，本报刊发了《市物价局曝光8起停车场违规收费案件》一文后，不少读者向本报反映自己在外出停车时遇到的问题。记者梳理后发现，关于住宅小区收取停车费的问题比较集中：在一些停车位资源相对紧张的区域，部分小区没有设立免费停车时间，只要汽车开进门就收停车费。不少市民有疑问，这算不算乱收费？

    1 车子开进小区掉个头 被收费5元

    “鄞州的东湖花园小区，车子开进小区掉个头就要收费5元，这合理吗?”“第一医院后面那个小区，车子开进去就要收10元，这算不算乱收费？”……

    有好几位市民反映了东湖花园小区停车收费的问题。市民张先生说，他开车去东湖花园的朋友家送东西，在小区里停留了5分钟左右，出门就被收了5元，他感觉这样做太没人情味：“东湖花园那么大，小区门口又很难找到停车位，去找亲友太不方便了。”

    市民王女士去市第一医院办事，因为医院的地下停车位满了，她就把车停到了医院后面的云石小区。最后停车半个小时被收费10元，她觉得这收费标准太高了。

    还有读者反映市区有些写字楼和商业广场的停车场收费太贵，又没设免费停车时间。一位读者说，在天一广场购物，车停了3个小时，用了超市送的免费2小时停车券，还缴了8元停车费，相当于停车一小时收费8元，感觉好贵。

    2 我市小区停车收费标准已放开

    住宅小区的停车收费标准，到底谁说了算？市物价局有关负责人介绍，从《浙江省定价目录（2015年版）》起，住宅的停车收费标准放开，不在政府定价范围内，不需要经过价格主管部门审核或备案。我市的小区停车收费标准自2016年1月起放开，占用业主共有的道路或者其他场地设置的车位停放汽车的，物业服务企业可以根据业主大会的决定收取停车费。住宅小区的停车费用标准制定，只要符合《宁波市住宅小区物业管理条例》等相关规定即可。

    而对于停车收费的定价，市物价局有关负责人介绍，我市经营性公共停车场收费实行政府定价和市场调节价两种定价形式。根据《浙江省定价目录》规定，我市行政区域内的经营性公共停车场，除城市道路公共停车泊位、交通场站停车场、公立医院和体育场馆配套停车场和其他政府投资的公共停车场（主要为交通类）实行政府定价外，均实行市场调节价，收费标准由停车场经营者自主制定。

    浙江尚甬律师事务所陈翔律师表示，现在小区停车收费标准已经放开，只要小区业委会在制定停车费标准的时候，整个程序符合相关规定即可。目前来看，宁波大部分小区制定停车收费时都留有免费时间，没有免费时间的，主要在一些停车资源紧张的区域。建议市民在进小区停车前，详细了解其收费标准。

    3 不少读者提出了自己的观点

    随着私家车保有量的逐年增长，停车问题已经成为城市通病。昨天本报的报道刊发以后，也有不少读者提出了自己的观点。

    有关人士认为，虽然一些小区的停车收费在制定的环节合理合法，但具体的收费标准引来这么多车主不满，说明这些地方的停车收费标准有不合情理的地方，值得商榷。有关部门是不是可以从方便市民的角度考虑，在一些停车资源紧张的小区门口，开辟一些不影响交通的免费停车位，供市民短时间停放？

    也有人士认为，住宅小区的停车位首先要保障的是小区内业主的车辆停放。在一些停车资源紧张的小区，业委会通过利用价格杠杆来调节引导车辆的停放，无可厚非。如今，出行方式的选择越来越多，去一些停车资源紧张的地方，可以考虑采用公共交通或共享车辆的方式出行，这样也能缓解整个城市的交通压力。首席记者 孙美星