市民代表参观现场。

    在乘坐公交车和地铁时，市民陈先生常常会思考一个问题，这些地上跑的新能源公交车、地下跑的地铁，到底是怎么生产出来的？昨天，他带着5岁的儿子参加了市治堵办组织的“市民看治堵”活动，参观了中车电车和地铁车体生产基地后，心中的疑问终于得到了解答，“真的长见识了呢！”

    家长带着小朋友一起“长见识”

    昨天上午，市民陈先生带着儿子甯甯提早半小时赶到活动出发地点，令他没想到的是，40多位报名参加活动的市民代表中，超过半数的人已经提前到了。

    “我平时乘坐地铁、公交时，都会好奇，这些公共交通工具都是怎么生产的。儿子甯甯也受我影响，特别喜欢坐公交车。别看他年纪小，公交车里那些语音播报的内容，他都能倒背如流了。”陈先生告诉记者，这次报名“市民看治堵”活动，一来是为自己解惑，满足一下好奇心，二来也是想将参观的所见所闻做成简报，交给幼儿园，展示给更多的小朋友看。

    在活动现场，甯甯并不是唯一的小朋友，另外还有4位小家伙被家长们带着，一起过来“长见识”，其中年纪最小的一位，才3岁。4岁男孩苗苗，是第二次参加“市民看治堵”活动，在上个月参观市公交总公司和市公交东部新城停保场活动中，他表现得很好，于是这次外婆又带着他一起来了。“今天我们去中车电车。”听到苗苗能清楚地报出这次活动的目的地，旁边的市民代表们都竖起了大拇指。

    走进地铁车厢生产车间，市民惊呼“震撼”

    当天上午9点多，市民代表来到了宁波中车产业基地，首先参观的是宁波中车轨道交通装备公司的生产车间。偌大的车间内，放眼望去，都是一节节生产中的地铁车厢，“太震撼了！”市民代表不禁发出感叹。

    “我们公司有4万平方米联合厂房、静调厂房，4公里的铁路线，年生产能力150辆地铁车辆。”工作人员由此展开解说，“大家请看，这就是现在正在生产的宁波地铁3号线的车厢，它是我们公司自主制造的。我们是浙江省内唯一具备整车制造完整产业链的公司，已具备了从车体、涂装到总成、调试的完整车辆制造能力。”

    有市民注意到，3号线地铁的“前脸”很有特色，对此，解说员向大家解释：“在项目生产中，宁波轨道交通集团提出了‘水韵宁波，魅力甬城，书藏古今，港通天下’，富有宁波文化底蕴的设想，于是形成了目前这种‘前脸’笑口常开的设计理念……”

    新能源纯电动客车引来了学生车迷

    离开轨道交通装备的生产车间，市民代表坐上了一辆18米长的现代电车，前往浙江中车电车有限公司。不少市民是第一次乘坐这么长的电车，显得很兴奋，其中有4位年轻的市民代表，手上拿着单反相机，认真拍摄、做记录。

    原来，这4人都是宁波某车迷群的群友。“趁着还未开学，我们相约过来看看。我是大学生，他们三个是初中、高中生。”小罗告诉记者，他们因共同的爱好而相识，车迷群里还有100多人，大多是学生，“有点可惜，看到了地铁3号线，没看到4号线……”

    “昨天我还在学校补课，今天还是带着作业出来的。”初二学生小余说，他对新能源公交车非常感兴趣，特地向家人“请假”来参观，“我希望，能看到更多正在试验当中的新车型。”

    工作人员带着市民代表依次参观了中车电车的三个生产车间，大家都对中车新能源客车非常感兴趣，从事机械电子专业的市民还提了不少专业性问题。

    “超级电容车最大的特点就是充电快、寿命长、安全性高、能量回收效率高。实际测试中，充电是15秒-30秒，在乘客上下车过程中就可以完成充电，可以24小时不间断在线载客运营……”浙江中车电车公司综合管理部的吴先生一一解答了市民们的疑惑。

    参观结束后，市民孙先生非常感慨，宁波街头新能源公交车越来越多了，“以后也要多多选择公交出行，为创建公交都市出一份力！”

    市治堵办相关工作人员表示，今后市治堵办还会举办类似活动，邀请市民代表参观。同时，9月份也是绿色出行宣传月，今年的主题是“绿色出行，从身边做起”，希望每位市民都能从身边做起，绿色出行，让公共交通成为每个人出行的首选。记者 王思勤 通讯员 汤林 刘新杨 李晴 文/摄