2016年5月梅山水道工程南堤建设工地。通讯员 供图

今日梅山水道工程南堤一角。记者 陈烨 摄

    “小时候骑20分钟的自行车过来游泳，那会儿这里就是一路泥泞，一片荒滩。”坐在梅山湾建设管理中心办公室，背后是一片7.25平方公里的蓝海，郑杰从未想过曾经“涨潮黄沙水，落潮满目泥”的景象会被彻底改变。

    这个改变得益于梅山水道工程。该工程通过南北两头筑堤拦截的方式，使北仑梅山湾海域形成一个闭合的“静海”，水清、岸绿、波宁、潮平，在弥补宁波人临海而不亲海的缺憾同时，也成为长三角地区少见的蓝色海湾。

    保障梅山湾沙滩公园蓝海水质和水位

    郑杰今年30岁，是北仑春晓慈岙村人，一年多前开始就职于梅山湾建设管理中心，兼着工程科和调度科的部分工作。“虽未完整参与工程，但也算是见证了梅山湾翻天覆地的变化。以前除了鱼虾没别的，现在人气、商业都在慢慢兴起。”

    其实，不少宁波人都知道也在关注着梅山水道工程，作为浙江省重点工程、北仑区重大生态环境工程，它总投资约24.7亿元，位于梅山岛与春晓、白峰之间，南北向总长11.5千米，库容约5000万立方米。

    若是你并不了解该工程，那么身在宁波，也一定知道前几个月对外开放的梅山湾沙滩公园。这个难得的亲海景点，成了今年炎炎夏日最热门的去处，踩着细软的金沙，眼前尽是一片湛蓝的海水，而这份完美度假体验的背后便是工程在保障游客亲水的可能。

    记者上周来到的是位于北仑春晓街道洋沙山附近的梅山湾水道南堤，站在高点，能望到不远处被蓝海环绕的近两公里长的公园沙滩。“南堤建造了500吨级船闸2座，8米宽双层水闸3孔，上层为辅助纳潮闸，下层为冲排闸，主要承担防洪排涝、航道冲刷及辅助纳潮功能。”梅山湾建设管理中心工程技术科副科长曾广江介绍，水闸的投入使用，有效保障了沙滩公园的水位和水质的调度运行，船闸的投入则方便游艇进出。

    记者看到，以南堤为界，海水从黄色变成蓝色，而十几公里外的北堤附近因水深10余米，内外均是蓝海，纯净的海水经引入沉淀，以两头拦截的方式最终围成了一片水域面积约7.25平方公里的蓝色海湾。

    梅山湾全新景象正露出俏丽“容颜”

    梅山水道工程南堤于2013年3月开工，目前已处于验收阶段。北堤建设相对要早，2012年7月便开始了，建造8米宽水闸7孔，主要承担纳潮换水、泄洪等功能。在此之前，周边的白峰、上阳、梅山片农田每遇洪水必淹，可如今再也没有出现这种情况。这个工程为梅山湾两岸三片流域提供了2000万立方米的蓄洪空间。

    南北堤除了具备泄洪排涝等基础功能外，同时还兼道路通行。南堤堤长1435米，堤顶路宽16米，设计双向单车道，为城市道路之用；长800米的北堤堤顶宽35米，设计双向六车道的一级公路，待通车后将成为梅山集装箱货运主要通道之一。

    记者了解到，在梅山水道工程建设过程中，岸线资源和水景资源被充分利用，景观提升同步在进行。北堤区域建立梅东公园，设置观景平台；南堤管理区强化景观绿化，铺设人文景观廊道；亲水栈道、屋顶花园、穿堤箱涵等多个景致依海而建；23公里的慢行步道连接南北堤，环梅山湾而设……这些最初的设想慢慢画出了轮廓，慢慢有了具体的模样，一个全新景象正在露出俏丽“容颜”。

    “目前南堤处的慢行步道已建成6公里，形成小环线并对外开放，不少市民过来夜跑、散步或骑自行车，进行休闲锻炼。”曾广江说道。

    可以预见的是，伴随着慢行步道、湿地公园等工程建设的不断推进，一个集海滨休闲、城市景观、湿地公园、体育竞技、游艇娱乐为一体的综合性蓝色海湾将以全新的面貌呈现，在为市民提供度假旅游去处的同时，也为梅山湾的开发建设创建新的机遇和平台。记者 陈烨