三官堂大桥项目工程部在工作。

    甬江岸边，三官堂大桥项目正如火如荼地建设，项目部工程部部长黄赓宇整天都泡在工地里，少有闲时。“来宁波好几年了，连南塘老街都没去过，要说最常去的地方，应该就是栎社机场了。”说这句话时，他的语气中带了点无奈。

    每天跟施工小组一起上班

    三官堂大桥及接线工程（主桥）南起高新区江南路，中跨甬江，北至中官西路，工程全长3.3公里，桥梁总长2.2公里，是连接甬江北岸与宁波中心城区的主要过江通道之一，其主线按照城市主干路双向八车道设计，采用一跨过江方案。

    “大桥主桥工程地理位置特殊，限制条件较多，既有桥下20米的通航净高标准，又有60米航空限高要求，江中不宜立墩，要穿过轨道交通2号线的高架桥梁，还要避开平行的拟建轨道交通5号线隧道，因此建设条件相对困难。”黄赓宇向记者介绍说，2016年9月，大桥南岸打下第一根桩，去年10月，南岸下部构造完成，如今，南岸三角区桥面板、下三角区杆件、边跨所有6个大节段钢桁梁的安装工作已经完成；而大桥北岸主墩于今年3月进场施工，目前正在进行主墩下部施工。

    “工人早上6点进场，我们也要早上6点上班，先给施工小组的负责人讲当天的施工内容、难点以及施工安全要求；工人开始施工后，我们要到场督促及检查，工人解决不了的难题，我们要帮忙解决；工人下班后，我们还要对当天施工的进度、质量等进行总结、检查。”黄赓宇说，施工时常会受到天气影响，夏天天气炎热，为保证钢结构安装的精确性，工人常常要在半夜开工，工程部也要到场；冬天，考虑到气温、湿度有时达不到施工要求，工人需要在严寒到来之前加班加点、赶进度，工程部也不能缺席，“没有节假日，一般就是轮休，但工地里一有事，就得赶过去。”

    辛苦并自豪着

    黄赓宇是四川成都人，别看已是三官堂项目部的工程部部长了，但他其实还很年轻，是个90后。“我大学一毕业，就进入四川公路桥梁建设集团有限公司工作，还参加过宁波芝兰桥项目的建设。”黄赓宇说，三官堂项目开工以来，只有过年的时候，工地放假10天，他才有时间坐飞机回一趟老家，“我和妻子是大学同学，如今她也在三官堂项目的合同部工作，算是工地夫妻档了。”

    “感觉对自己的父母、孩子都有一份亏欠。”他说，妻子生下女儿那会儿，他都没有陪在母女俩身边，也没怎么给女儿换过尿布，后来，妻子休完产假回宁波上班了，女儿就交给在老家的父母照顾，“现在，女儿已经2岁半了，我们天天跟她微信视频。我妈告诉我，孩子出去玩时还跟别人说，爸爸是造桥的，特自豪！”

    记者 王思勤 通讯员 廖浪 文/摄