按照市委市政府“六争攻坚、三年攀高”攻坚行动部署，10月19日市住建委开展2018年重大城建项目“百日攻坚”行动，要求到2019年1月底之前，建成或基本建成19个城建项目。

    这些城建项目完成情况如何？昨天，记者对机场快速路南延工程、北环东路(世纪大道-东外环路)快速化改造工程等施工现场进行了实地走访。

    1 明年1月底之前建成或基本建成19个城建项目

    据了解，列入“百日攻坚”行动的城建项目有70个，至2019年1月底，要求建成或基本建成19个项目，开工建设16个项目。

    目前，已建成或基本建成9个项目：建成北外环机场限高段贯通工程和北环东路快速化改造工程AB匝道，为年底前北外环快速路（康桥南路-兴海南路）段通车奠定基础；建成双杨垃圾分类站东侧路、曙光北路（中兴北路-凌波路）；基本建成蓝天路西延（机场路-前塘河）、福德路南延（沁园路-薛家北路）、洪发路和滨江南路（惠风西路-鄞州大道）；基本完成中山西路、机场路（青林湾大桥-江北大道）综合整治。

    开工建设6个项目：薛家路（中山西路-环城北路）、启运路（机场路-环城西路）、桑田北路（曙光北路-甬江大道）、钱湖南路南延、江东南路（中山路-百丈路）综合整治以及宁波东、宁波高速出入口整治。

    此外，对列入“百日攻坚”的在建市本级出资（含市本级补助）城建项目，实行倒计时公示制度，即在每个项目醒目位置设置倒计时公示牌，明确时限，不留退路。

    2 机场快速路南延工程将于2020年完工

    作为连接海曙、鄞州和奉化三区的重点工程，机场快速路南延工程对强化区域融合、提升基础设施、带动城市发展具有重大意义。

    该项目于2017年7月15日正式开工建设，全长约18.8公里，采用“主线高架+地面辅道”，其中鄞州明州大道至奉化中山东路（约11.8公里）与轨道宁奉城际线“四站五区间”共线，共线段采用高架一体化结构。

    昨天，记者在机场快速路南延工程三标段看到，项目建设正有条不紊地进行中。据该工程指挥部常务副总指挥叶琪介绍：“‘百日攻坚’以来，项目参建各方齐心协力抓建设，10月、11月全线月均完成产值12500万元，比开工以来月均产值10266万元提高了约21.7%，11月完成下部结构构件数量184件，比原计划的165件提高约11.5%，项目建设加速前进。”

    截至目前，该工程主线桥桩已基本完成，承台、立柱、横梁、盖梁等下部结构已完成工作量约70%，已有4个标段开始主线轨道梁及小箱梁架设，计划12月份开始，部分标段将陆续展开大规模架梁作业。

    项目实施中有哪些难点？叶琪介绍，东江是机场快速路南延工程的重要施工节点，保通压力较大。为加快项目建设，项目部会同市交警局多次论证研究，初步确定“双向两车道”的导改方案，计划12月初完成导改，导改后，有助于缩短工期约4个月。

    根据原施工方案，县江节点需在保通桥完成后才能进行新建主线桥施工，工序繁杂，工期长，为保障2019年轨道交通顺利铺轨，项目部组织专家论证，最终确定老桥半幅拆除的优化施工方案，在保障道路通行及施工安全的前提下，拆除单幅桥的半幅盖梁、半幅桥面，在竣工时间不变的前提下，保证该节点轨道交通铺轨时间比原计划提前一年。

    “工程计划2019年完成高架主体结构，整体项目拟于2020年完工，与宁波至奉化城际铁路同步竣工运行。”叶琪说。

    3 北环东路(世纪大道-东外环路)快速化改造工程AB匝道具备通车条件

    北环东路(世纪大道-东外环路)快速化改造工程AB匝道段，西起原北环高架落地段，东至兴海南路，全长约720米。

    “主要施工内容为主线五联高架桥梁、上下匝道桥梁、接坡道路和地面辅路、雨污水工程及相关配套设施等。为确保北环高架（康桥南路-兴海路）在2018年年底前通车，AB匝道段作为先行启动段，于今年11月10日建成，11月22日通过初步验收，具备了通车条件。”宁波通途投资开发有限公司工程部副经理王平凯介绍说。

    施工围挡外就是现状保通道路，施工场地狭小，为保障社会车辆通行，大型施工设备根本无法进出施工现场。

    “百日攻坚”行动以来，项目建设单位倒排工期，确保各工序无缝衔接。为解决施工作业面狭小的问题，在宁波高架桥梁施工中首次采用塔吊进行吊装作业，现场树立了5台塔吊，达到了预期效果。经过努力，项目于今年11月10日如期完成，并于11月22日顺利通过初步验收，为下一步通车创造了条件。

    此外，“三路一桥”项目也传来最新进展。“三路一桥”项目，包括北环东路快速化改造工程、东外环路快速化改造工程、环城南路东段快速化改造工程和中兴大桥及接线工程。其中，“三路”项目于2016年下半年开工建设，拆迁工作于2018年9月全面完成，东外环整治段于10月底建成，其余工程全速推进，累计完成投资20.4亿元。中兴大桥及接线工程于2016年11月开工建设，目前累计完成投资13.8亿元。

    4 两大景观综合工程将于今年年底和明年1月完工

    作为列入“百日攻坚”行动的两大景观综合工程，机场路两侧绿化工程综合整治项目和宁波东、宁波高速出入口整治改造工程，分别将于今年年底和明年1月底之前完工。

    在机场路两侧绿化工程现场，记者看到，高大的乔木已经栽种在坡道两旁，几名工人正在绿化带中加紧种植灌木和小苗，铺设草皮。不远处的篮球场建设，也已经接近尾声。

    据介绍，机场路两侧绿化工程综合整治项目，南起丽江西路，北至江北大道，总长约2.9公里，绿带宽度30米-80米不等，总面积约18万平方米，于今年5月25日开工建设。

    “这里原先是一处闲置地块，利用原先的土方，建了江北区第一个坡地步道绿带。按照海绵城市建设要求建设，建设了景观绿化、绿道、各类球场、停车场等。截至目前，项目已完成绿化乔木种植、绿道及球场基础浇筑，累计完成工程量85%。下一步将全面进行绿道及球场的铺装面层施工，计划于年底前完工。”负责该项目的江北区住建委城建科的朱义峰介绍道。

    宁波东高速出入口的整治改造工作也在如火如荼地进行。据介绍，工程完工后，“宁波东”三个大字下将会树立一块巨大的LED显示屏，用于城市形象宣传和信息发布。

    根据“城乡争优”战略部署，打造宁波文化特征鲜明、景观环境融合、迎宾氛围强烈的特色景观门户区，实现高速出入口“洁、绿、美、亮、文、畅”的建设目标，实施两个高速出入口（宁波东出入口、宁波出入口）整治改造工程。

    除了LED屏外，两个高速出入口的整治改造，有更多的人性化考虑，包括便民管理房新建、市政立交桥下公共停车场配建、收费站改造提升、收费广场整治以及区域绿化景观提升、桥梁涂装、夜景灯光照明等建设内容。宁波城市交通建设有限公司总工刘孝武说：“我们倒排计划、不断优化施工方案，确保明年1月底前建成。”记者 周科娜 通讯员 廖鑫