很多市民可能会有一个习惯，每天早晨外出前看一下天气情况和空气质量状况。那么，每天的空气质量状况是谁在监测并发布出来的呢？昨天，记者走进宁波市环境监测中心，它是我市环境保护工作的“哨兵”，每天的空气质量状况就是从这里发布出去的。

    多年前，“灰霾”污染日益加重，大气环境呈现复合性污染，PM2.5随之成为公众关注焦点。为做好我市新的环境空气标准实施工作，提前实行新环境空气标准，提升公众的环境知情权，市环境监测中心在任务重、时间紧、人员少的情况下，勇于开拓创新，逐一突破。

    2012年，国家推行新的空气质量标准，并要求长三角区域城市率先建成PM2.5监测网络。为此，市环境监测中心大气室主任周军和同事们协同配合，对我市所有的大气自动监测站摸底调查，对站房改造、仪器选型、方法确认制定了详细的实施方案。

    新标准要求高，在借鉴经验缺乏的情况下，监测中心大气室工作人员积极开拓创新。在2012年5月底，市环境监测中心在全省乃至全国率先完成了我市的PM2.5监测网络建设，只用了短短3个月时间。

    2012年下半年开始，国家要求各城市在当年11月完成PM2.5实时数据及AQI日报。同样在周军和同事们的努力下，2012年8月24日，我市率先在全省实时向社会公众发布环境空气质量实况。

    空气质量状况的监测和发布，只是市环境监测中心众多职能中很小的一部分内容。该中心党支部副书记叶文波介绍，市环境监测中心成立于1976年，是国家环境监测网络二级站。“我们的主要职责是说清宁波的污染源状况、环境质量现状及其变化趋势和潜在的环境风险，为环境决策服务，为环境管理服务，为社会公众服务。”叶文波说。

    对市民而言，市环境监测中心最重要的职能就是进行环境质量例行监测，包括地表水、环境空气、降水、底质、生物、噪声、辐射等常规监测工作；负责污染源监督监测，包括排污收费监测、排污申报监测、重点污染源监测、环保设施竣工验收监测、污染治理项目环保设施效果测试、污染事故应急监测等。

    2013年6月17日，镇海炼化分公司发生“乙烯跳车”事故。百万吨乙烯裂解气压缩机发生跳车，部分中间产品通过高空火炬燃烧高空排放，在此过程中出现明显浓厚的黑烟、火光和噪声。

    事故发生后，镇海区环保局立即启动应急预案，第一时间告知此次故障没有发生乙烯泄漏，且对空气质量影响不明显，但舆论依然在发酵，谣言四起。当晚7点，同样负责应急监测任务的周军接到命令，半小时后赶到现场，立即对厂界周边和附近居民点环境开展监测，用了近3个小时完成监测任务。

    为了尽快消除民众的误解，市环境监测中心在深夜12点发布事故简报，公布了所有的监测数据，声明该事故未有乙烯泄漏，各敏感点未检出特征有机污染物，但噪声对公众有一定的影响。由于公布的信息比较全面、透彻，舆论渐渐平息。

    近年来，市环境监测中心充分发挥监测职能，当好我市环境保护工作的“哨兵”。

    根据“8·11”环境综合整治专项工作任务，该中心相继完成了余姚江城山渡自动站、奉化江方桥自动站、余姚市横河自动站等3个交界断面水质自动监测站的建设，以及浙江省空气背景自动监测站奉化滕头村站的建设。该项目为环境管理作出了重要贡献，并向省中心、国家总站上报准确有效的实时监测数据。

    为了做好我市节能减排工作，该中心还专门成立了“减排”工作领导小组，从事年度“减排”企业的监督性监测、数据上报以及污染源在线装置比对工作。该中心所涉及的监测对象包括全市的排污重点企业以及省控、国控重点企业和城市污水处理厂、直接排海污染源企业和直排入海城市污水处理厂等，监测率达99%以上。

    此外，该中心还积极配合市环境监察支队，开展信访监测、应急监测和各类专项执法行动。

    记者 林伟 通讯员 陈晓众