备受瞩目的三门湾大桥及接线工程（G1523甬莞高速），下周将举行开通仪式。昨天，记者随同高速交警驱车从象山收费站出发，先行前往探路，为市民带来甬莞高速第一份出行提醒。

   新路段便利，却路况复杂

    “三门湾大桥及接线工程属于甬莞高速的一部分，它北起象山戴港，止于台州三门六敖，全线长54.5公里，其中，宁波段长47.8公里，台州段长6.7公里。”高速交警宁波支队六大队民警陈亮告诉记者，宁波段主线双向四车道，限速每小时100公里，隧道内限速为每小时80公里，沿线有互通收费站5处，从北向南依次是茅洋收费站、新桥收费站、岳井洋灵南收费站、宁海东（长街）收费站和力洋收费站，还有一个象山灵南停车区。

    陈亮说，原本从宁海长街开车到象山收费站起码要1个多小时，新路段开通之后，不用半小时就能到；台州游客自驾到象山来玩，原本起码2个小时，如果走三门湾大桥一线，可以直接从台州蛇蟠岛那里过来，最快1个小时就能到象山。

    陈亮说，新路段路况复杂，并不好开，沿途多隧道桥梁，桥隧比高达75.6%。

    宁波高速最长的隧道——大狮子隧道

    高速交警开车带着记者从象山收费站出发，一路南下，探路三门湾大桥及接线工程。刚出象山收费站不远，是一个长上坡路段，车子还没爬到坡顶，大狮子隧道迎面而来。

    “大狮子隧道长3880米，是宁波境内高速公路目前最长的隧道。进隧道几百米后，到达上坡路段的坡顶，之后是一个长下坡，需要驾驶员控制好车速，否则，一个不留神就容易出事故。”高速交警说。

    过了大狮子隧道，到达茅洋收费站。过了茅洋之后，接连三座隧道，依次是五狮山、坐地山和老猫山隧道。记者注意到，这些隧道内，都有救援设备。例如，每隔一段路设有紧急电话、消防箱，中长隧道还有逃生通道、防火卷帘门。此外，隧道内壁还有一圈圈亮眼的光环，高速交警解释说，这些光环，实际上就是在不锈钢板上粘贴反光膜，利用车辆进隧道开启的大灯灯光进行反光，而选用不同材质的反光膜，反射过来光也颜色不同，能对驾驶员起到防疲劳提神醒脑的作用。

    控制车速是新路段行车关键

    三门湾大桥及接线工程进入宁海县境内之后，水道绵延，沿路的桥梁更多了。过了宁海东（长街）收费站之后，胡陈港、力洋港、青山港等水道上也都是桥梁。

    高速交警说，从象山戴港到三门蛇蟠岛，全路段共有大大小小25座桥梁，其中长度1公里以上的有12座。由于新开通路段基本在沿海，桥面会经常出现大雾、结冰、横风等情况。

    很快，车子就来到了青山港大桥，上面有一块界牌，写着“台州界”。记者算了下时间，从象山收费站到这块界牌，大约开了半小时。记者注意到，宁海段的几座桥梁坡度较大，上坡时如果遭遇横风，驾驶员控制方向盘比较费力，而下坡时更需要集中注意力，随时控制车速。有些隧道内部有明显弧度，驾驶员不能分心，应根据实际情况适当打方向盘，而有些隧道出口是下坡加弯道，驾驶时更需小心谨慎。

    一路行车过程中，高速交警说得最多的，就是“控制车速”这四个字。

    记者 王思勤 通讯员 郦力 文/摄