本报讯（记者 范洪 通讯员 张宁 冯叶） 经常在宁波东或北仑收费站上下高速的司机或许会注意到，收费道口最近多了一个ITC用户通道，无需停车就能自动扣费，而且车上还不需要安装ETC电子标签等额外设备。3月1日起，宁波首批ITC高速公路无感收费系统正式在宁波东、北仑、鄞州东、鄞州南4个收费站上线，目前还享受一定的通行费优惠。那么，ITC究竟是什么？它能带给高速公路用户怎样的行车体验呢？

    ITC的全称叫Internet Toll Collection，即互联网不停车移动支付，俗称“无感支付”。业内人士说，ETC（电子不停车收费）需要在车内安装一个电子标签，ITC用户则无需在车内安装任何设备。目前宁波这4个高速收费站的ITC设备及技术，是由高速业主单位北仑港高速公司和市公路管理局等单位联合研发的，用户在使用前，需要在智能手机中安装一款叫“ITC高速通”的app，然后绑定车辆及银行卡，就完成了全部操作。

    “无论司机是否带了手机，车辆在通过收费站时，这里的监控探头会自动捕捉车辆图像和行车路径，并把车牌信息传送到云端，系统确认后，自动完成第三方移动支付。”相关人士指出，从始至终，车内都不需要安装任何设备，司机也不需要额外操作，从而带来更好的高速行车体验。

    目前，宁波高速ITC已在宁波东、北仑、鄞州东、鄞州南4个收费站上线，并可享受通行费9.5折优惠，但由于目前尚未全面推广，因此，只能支持在这4个收费站上下高速的车辆，比如从宁波东到北仑，或北仑到宁波东。记者注意到，一些收费站采用的是ETC/ITC复用车道的方式，但目前两套系统并不兼容，已经安装了ETC的车辆，如果要使用ITC收费模式，需要在过高速闸口时，把ETC复合通行卡拔掉，否则可能会被重复计费。不过，相关人士昨天告诉记者，这类问题应该会很快得到解决。

    使用ITC后，最大的好处就是提高了车辆的通行效率。市公路管理局相关人士表示，比如宁波东是目前我市最为拥堵的收费站，日进出车辆5.3万辆次，其中出收费站车辆3.2万辆次，如果有一定比例的车辆能够直接通过闸机，那么高峰时段肯定对缓解收费站拥堵有好处。也有业内人士说，ITC最大的好处就是收费站建设投入及车主的使用成本相对较低，便于推广，未来，如果能和支付宝、微信或银联等大的移动支付平台绑定，那么，用户使用起来会更加便捷。