昨天上午10点28分，杭州湾跨海大桥连接线监控画面。

    本报讯（记者 王思勤 范洪 通讯员 水心胜 徐晟杰 黄星） 清明小长假首日，宁波境内各条高速公路均迎来大量车流，大面积缓行情况普遍。特别是杭州湾跨海大桥，从上午开始就是饱和运行状态，往宁波方向的小时车流量打破了大桥开通以来的历史纪录。因为车流量大、事故多，多条高速的收费站进口被短时关闭。

    清明首日，高速公路上的大流量来得早、来得猛。以沈海高速杭州湾跨海大桥为例，早上7点15分，杭州湾跨海大桥就迎来了大波扫墓、踏青车流，高速交警立即启动大流量一级预案。上午10点，大桥车流量达到最高峰，桥面上车辆大面积缓行，往宁波方向的小时流量达3679辆，同比增长8%，单向小时流量数据打破了大桥开通以来的历史最高纪录。过了中午，大桥上往宁波方向的大流量态势并未减弱，往上海方向的车流量也在不断增加。下午3点，车流量再次出现一个小高峰。下午4点半，往宁波方向流量仍在高位运行，大桥双向车流量累计超过6万辆。

    4月4日晚间，甬台温高速、甬莞高速部分入口关闭，车流直到凌晨才逐渐回落。4月5日清晨起，高速车流量再次增大。上午6点左右，甬台温高速台州方向发生4车追尾事故，后方车流拥堵严重，鄞州南（姜山）、奉化、宁海北、宁海等收费站进口关闭分流车辆。上午8点以后，宁波绕城高速、甬莞高速的象山港大桥车流开始逐渐增大，部分高速出入口关闭。甬台温高速宁波东往北仑方向也因事故造成拥堵。这样的大车流模式，一直持续到午后。截至下午3点50分，除杭州湾跨海大桥因为事故车流缓行，车辆排队约1公里、象山港大桥沿线车流较大外，宁波境内其余高速通行基本正常。

    高速交警表示，小长假出行的小型客车驾驶员有不少为“高速新手”，在互通区排队通行的状况尤为严重。由于车流激增，路面上刮擦、追尾等事故不断，而绝大多数事故的主要原因，是驾驶员未保持安全距离导致的。此外，发生事故后，事故车驾驶员执意在原地等交警和施救车辆到达的惯性思维，也导致了二次事故隐患叠加。

    高速交警表示，今明两天，高速公路上的车流量也不会小，希望驾驶员朋友在拥堵路段行驶时，一定要保持平和的心态，有序跟车，切忌随意加塞，急走急停。大流量时段发生交通事故，如果车辆还能行驶的，驾驶员在第一时间报警后，可用手机拍照固定现场（一般只要三张，头尾各一张，碰撞点一张），然后赶紧将事故车靠边，不要占着行车道等待交警，对事故责任没争议的，可将证件互换后，将车开到最近的服务区或者收费广场，等待交警处理。