花费百万元买了一辆新车,行驶不到20公里就出故障,这种感觉是不是特别糟糕?可是,在“维权”一年多后,宁波买车的汪先生(化姓)反而被销售方告上了法院,最后赔款6万元。这是怎么回事呢? 开了20公里,车子就出故障了 事情要从2017年说起。 2017年7月,宁波的汪先生从杭州特斯拉公司购买了一辆价值百万元的特斯拉MODEL S。 7月14日汪先生去杭州提车。可是,新车行驶不到20公里,他发现车内后视镜出现温度升高现象,随即打电话向特斯拉公司反映。 17日,特斯拉公司通知他将免费更换内后视镜;18日,汪先生发现车子空调无法制冷,又电话通知特斯拉公司,特斯拉公司表示将提供检查及免费维修服务,并向其提供代步车辆;19日,特斯拉公司将一辆与汪先生所购型号一样的MODEL S作为代步车交给汪先生使用。但是,汪先生没有将自己的车子交给特斯拉公司维修;20日,特斯拉公司向汪先生表示愿意免费更换电磁阀以解决车辆空调故障,遭到拒绝。汪先生提出退车要求,但特斯拉公司告知汪先生,他的车子不符合退车条件,他们可免费上门维修。 车主拒绝维修坚持退车,且不肯归还代步车 双方就此僵持。这辆代步车,成了这场官司的导火索。 特斯拉公司表示,他们把代步车给汪先生使用后,汪先生仍旧拒绝维修,坚持要求退车,并且不配合他们补办代步车的借用手续,也不归还代步车。 为了要回代步车,特斯拉公司也是想尽办法:告知汪先生,代步车被占用期间将按同等档次车辆租赁市场价格计算费用;向汪先生发送了要求其归还代步车的催告函;甚至在2017年7月27日、2018年10月18日两次报警。但是,问题都没有解决。 汪先生的态度很坚决——要么退车,要么补偿其10万元。 法院:消费者赔偿损失6万元 2018年11月,特斯拉公司向宁波市海曙区人民法院起诉,要求汪先生返还代步车,并支付车辆使用费、被侵占期间的修理维护费、交通违章罚金与滞纳金等费用。 法院经审理认为,汪先生购买的车辆虽存在质量问题,但他在特斯拉公司已提供代步车辆的情况下,拒绝将车辆交给特斯拉公司维修,并以留置代步车辆为条件要求退车或者补偿,混淆了原买卖合同关系及代步车辆使用合同关系中的权利义务,行使权利不当。在特斯拉公司提出返还代步车辆要求后无正当理由不予返还,特斯拉公司有权要求汪先生赔偿损失,即计算车辆使用费。但是,因特斯拉公司员工已于2018年1月5日确认代步车辆当时因故障无法正常使用,结合原车辆确实存在质量问题,汪先生在本案中做出的不理性行为亦非无任何理由,此期间内的车辆使用费不宜过高。 近日,海曙区人民法院一审判决汪先生向特斯拉公司赔偿损失6万元,驳回了特斯拉公司的其他诉讼请求。 记者 王颖 通讯员 陶琪姜
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