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2019年06月20日 星期四  
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票价政策

地铁3号线一期6月30日开通试运营每天运营时间16小时20分钟

宁波轨道交通发布消息,经过3个多月的空载试运行和试运营基本条件评审,地铁3号线一期定于6月30日上午10点开通试运营。

地铁3号线一期列车。宁波轨道交通集团供图

    贯穿城市南北的网络骨干线

    地铁3号线一期建成通车后,宁波轨道交通运营里程将达91公里,运营车站增至66座,覆盖宁波主要城区,连接天一商圈、南部商务区、市行政服务中心和南、北高教园区等重点区块,以及宁波火车站、机场、客运中心、鄞州客运总站等交通枢纽。

    3号线一期工程于2014年12月开工建设,南起鄞州区高塘桥站,北至江北区大通桥站,全长16.73公里,设站15座,均为地下站。作为贯穿城市南北的交通大动脉,3号线一期串联起南部商务区、鄞州万达、印象城、麦德龙、天伦广场及家乐福等繁华商圈,打通甬江科创大走廊、体育馆、儿童公园、宁波博物馆等城市地标,是名副其实的黄金经济线。乘客可在樱花公园站换乘1号线、在大通桥站换乘2号线一期。

    作为宁波轨道交通第二轮建设规划的首条线路,3号线一期贯穿宁波城市南北,与1号线、2号线共同构建起城市轨道交通网络基础框架,未来还将与宁波至奉化城际铁路贯通运营。

    提升运营质量的民生服务线

    3号线一期全线运行区间为大通桥站-高塘桥站,实行单一交路运行模式。首末班车采取两端站对开方式,两端站首末班车时间分别为6:00和22:20,全天运营时间16小时20分钟。工作日高峰行车间隔为6分钟,平峰行车间隔为8分钟,低峰行车间隔为10分钟;双休日平峰行车间隔为8分钟,低峰行车间隔为10分钟。

    开通初期,3号线一期15座车站共开放出入口38个,平均每座车站有两个及以上出入口开放。全线车站均设有无障碍电梯(高塘桥站、句章路站、大通桥站无障碍电梯暂未开放),出入口、通道、楼梯、站厅及站台均设置盲道,车站导向标识系统基本完善。车站推出轮椅、药箱、爱心服务卡等便民举措,开通24小时服务热线,开展爱心预约服务,满足特殊乘客出行需求。

    按照我市轨道交通线网票价方案,3号线一期继续采取里程分段计价票制,实行“递远递减”票价原则。单程票、一日票、三日票、月票、纪念计次票、甬城通、宁波市民卡(PBOC3.0)、交通部一卡通、宁波地铁APP二维码及其他互联互通城市地铁APP二维码、银联ODA、腾讯乘车码、支付宝乘车码等均可在轨道交通车站自动检票终端设备上使用。

    记者 王元卓

    通讯员 潘慧敏 范思婷 水微娜

    ■相关信息

    A

    站点设置

    全线设站15座,均为地下站。分别为:高塘桥站、句章路站、鄞州客运总站站、南部商务区站、鄞州区政府站、四明中路站、锦寓路站、钱湖北路站、仇毕站、儿童公园站、樱花公园站、体育馆站、明楼站、中兴大桥南站、大通桥站。乘客可在樱花公园站与1号线、大通桥站与2号线一期换乘。

    B

    1.票价方案 

    继续采取里程分段计价的票制方式,票价水平实行“递远递减”原则。

    票价方案为:起步里程在4公里及以内,每票2元;里程超过4公里部分,票价在起步基础上采取分段累进“递远递减”加价办法,其中,4至8公里部分,每1元可乘4公里;8至13公里部分,每1元可乘5公里;13至20公里部分,每1元可乘7公里;20公里以上部分,每1元可乘9公里。全线网最高票价为9元。

    2.优惠政策

    (1)市内外离休干部、现役军人、离退休军人、残疾军人、因公致残人民警察、重度残疾人、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属,具有本市户籍的中、轻度残疾人,省内国家无偿献血奉献奖获得者等按照国家、省、市规定享受乘车优惠待遇的乘客,应当持本人有效证件乘车。

    (2)市内外70周岁及以上老年人,在法定工作日早晚高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:00,以刷卡进站时间为准)购买半票乘车,其余时段免费乘车。

    (3)市区全日制大、中、小学校学生享受票价5折优惠。

    (4)一名成年乘客可免费带领一名身高不足1.2米(含1.2米)的儿童乘车;超过一名的,按超过人数购买全票。

    (5)使用甬城通卡、宁波市民卡(PBOC3.0)在轨道交通乘车,可享受9.5折优惠。

    (6)全面落实轨道公交90分钟优惠换乘,加速轨道交通与常规公交“两网融合”。

    C车站及出入口设计

    车站和出入口设计装修色彩缤纷。全线标准车站色彩与车身相近,以香槟金为主色调,体现简约、淡雅风格。樱花公园站以樱花粉为主色调,顶部樱花造型灯呼应车站主题;儿童公园站以绿色为主色调,宛若踏入森林;体育馆站以湖蓝为主色调,给乘客以平静淡雅的出行体验;南部商务区站以金黄色为主色调,凸显商业现代感。

    4个重点站分别设置各具特色的文化艺术墙,体现“一站一主题”的设计理念。大通桥站《水韵》文化墙以桥为剪影,甬城地名隐现其中;体育馆站的《甬城律动》文化墙,将拼搏的运动剪影有机地融合于斑斓的光影水韵之中;鄞州区政府站《光耀鄞州》文化墙以星光满天为背景,以宁波博物馆大楼为设计元素,整个画面光芒四射;南部商务区站《瑞锦荣城》文化墙用算盘串珠组成商务区建筑的天际线。

    车站出入口延续1、2号线“宁波”拼音首字母“N”造型,辅以钢结构表面色彩缤纷的视觉变化。鄞州区政府站出入口为金黄色,四明中路站出入口为橘粉色,钱湖北路站出入口为香槟金,开通后也将成为一道亮丽的风景线。

    D车辆设计

    从规划设计开始,3号线一期就承载着城市文化新名片的使命。微笑而来的3号线地铁列车实现整车宁波本地化自主“智”造,处处散发着“水韵宁波,魅力甬城;书藏古今,港通天下”的文化底蕴。列车外观以白、黑为基础色,采用象征丰收、繁荣的“金穗黄”作为“腰带”和内饰的主色调加以点缀,既亮眼又有活力。列车车头“笑口常开”,车厢照明“蓝天白云”,车辆内饰“扬帆启航”,报站“书藏古今”,细节之处尽显“宁波风”,获得了国家外观设计专利。

    E其他信息

    宁波轨道交通4号线、2号线二期、5号线一期和宁波至奉化城际铁路正在加快建设中。2019年,3号线一期将与宁奉城际铁路首通段贯通运营,与1、2号线共同构建起城市轨道交通网络基础框架。至2020年前后,约155公里的轨道交通网络化运营格局将初步形成。

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宁波晚报