如今，宁波急救中心的救护车。

现在宁波市急救中心的指挥中心。

上世纪70年代，宁波市急救站的救护车。

    接听求救电话、迅速调度急救资源、与死神争分夺秒——一座城市的院前急救体系，是整个城市居民的健康守护者。70年来，宁波的急救事业变化翻天覆地：从当初的一根求助电话线，到如今遍布全市的智能急救网；从当年靠从手摇着铃铛出车的简陋救护车，到如今能实现智能定位、智能信息传输的“智能救护车”；救护车上担架、氧气袋、急诊箱这“老三样”，也被现代化的各种抢救、监护设备所取代。

    如今遍布全市的急救网络加上随时待命的急救队伍，每天24小时坚守在生命线上，与死神赛跑，让生命的绿色通道更加畅通。

    上世纪80年代 救护车出车靠手摇铃预警

    1989年3月23日，从宁波开往天津的一趟火车正要发车，正准备去外地出差的宁波市卫生局下属服务公司副总经理周一峰，突然听到列车广播找人，要他马上回单位，有重要的事情。周一峰一头雾水地下了火车回到单位，才发现自己得到一个新的任命：成为宁波市急救站的站长。

    今年70岁的周一峰，对30年前第一次到急救站时的场景记忆犹新。“当时的宁波市急救站还在镇明路章耆巷19号，巷子狭小，每次出车最挡路的就是老百姓家门口的马桶等杂物。”周一峰回忆，急救站是一幢旧式三层楼，桌上一部电话机，值班床上还挂着发黄的蚊帐。院子里几辆破旧的救护车，因为车况不好，事故频发，急救站墙上挂着“交通事故严重单位”预警牌。

    据宁波市卫生志记载，1958年，宁波市区建立救护车急救站，当时只有一辆救护车，6位职工，委托市第一医院代管。1972年，宁波市急救站成立，负责运输七县一市的急诊病人。

    “我去当站长的时候，情况已经比十几年前刚成立的时候好了很多。”周一峰说，直到1986年，救护车上都还没有医生，只有一个担架员和一个驾驶员。当时的救护车没有自动救护铃，在车外挂一个手摇铃，出车的时候，担架员要不停的用手摇动铃声，让过路的行人或者车辆让一让。

    1989年的宁波市急救站，虽然已经有了8辆车，但车况很糟糕，配了十几个修理工，汽车还是常常抛锚。车上没有空调，夏天病人如果喊热，只有一台小小的电扇搅动着炙热的空气，根本解决不了太多问题。冬天车里窗户和门都漏风，病人冻得在车上直打哆嗦。救护车上的急救设备也是“老三样”，一个担架，几个氧气包，再加上一个出诊箱，出诊箱里也就是血压计，听诊器，以及一些简单的药品。

    “车辆通讯和急救人员，这三个要素是一个急救中心所必备的。”周一峰回忆，上世纪80年代，宁波装固定电话的家庭很少，救护车出诊如遇到病人在小街小巷里，经常会因为找不到地方救护车无功而返的情况。虽然救护车上有对讲机，但也只能和站里联系，要想联系到呼叫人很困难。1989年，宁波市急救站年急救人数不足千人，但救护车的放空率高达20%。

    1996年搬迁新址 实现运输型服务向救护型服务转变

    周一峰走马上任后，这以后连续十几年的除夕夜，他都和同事们一起坚守在站里。通过大家的努力，急救站的面貌有了很大的改观，完成了从运输型服务向救护型服务的转变，每年的求助电话增加到几千个。

    “每当除夕夜12点一过，就是最忙的时候，那时各种被烟花炸伤的求助者特别多。”周一峰回忆，上世纪90年代的一个除夕，宁波下了罕见的大雪，路面结冰，没有汽车敢上路。此时120接到求助，有一位患者摔伤了需要送医院。为了完成任务，周一峰当司机，在救护车轮胎上绑上麻绳和铁链，小心翼翼地完成了急救任务。

    1996年，宁波市急救站搬迁到了李惠利医院旁的新址，占地5亩，建筑面积2500平方米，1996年7月急救站更名为宁波市急救中心。

    周一峰回忆，搬到新址后，中心的硬件和软件都有了飞速提升。“1999年，全自动的呼叫平台上线，有了4根电话线同时接入，还能自动录音、定位、自动产生派车单，急救效率高多了。”周一峰说，之前急救站的接线员都不是医务人员，只能负责记录电话信息。成立急救中心后，接线员都是专业的护士，还能通过电话指导患者家属在医务人员来之前该如何处理。

    1999年，在部队当了十几年医生的王国文来到市急救中心，几年后成为医务科长。他回忆，2000年以后，随着急救水平的提高，急救任务也更加繁重。“让我印象最深的是2003年的非典期间，虽然宁波最后没有非典确诊患者，但运送疑似患者的那两个月，让我终身难忘。”王国文说，非典来临的那个夏天，人人自危，急救中心派出专车、专人负责运送疑似患者。

    “当时我们的任务主要是从机场转运疑似患者到医院，大热天，每次执行任务我们都穿两层隔离衣，回到站里全身像从水里捞出来。”王国文回忆，执行完任务回到站里，打了个喷嚏都要紧张，就怕自己也倒下。执行非典任务的那两个月，他和同事都没有回家，吃住都在单位。

    到了2000年以后，宁波市急救中心的年急救人数达到9000多人次，有效救护率达到95%以上。

    从一根线到一张网 急救智能化建设全国领先

    4年前，宁波市急救中心搬迁到现在位于环城北路的新址，有了上千平方米的全市急救指挥调度中心，能对全市的救护资源进行统一调配。如今，周一峰和王国文都已退休，他们有时还会回老单位看看。

    宁波市急救中心主任金惠铭告诉记者，如今宁波市急救中心的急救智能化建设处于国内先进水平，从当初的一根电话线，到如今遍布全市的急救区域网络，救护能力飞速提升。2018年，宁波市急救中心接听120求助电话14万多次，出车4万多次，其中急诊出车3万多次。

    如今，急救中心已经步入智能化时代。“除了院前急救，我们还承担了抢险救灾、大型活动保障和处理公共突发事件的职能，这对救护硬件和软件有了更高的要求。”金惠铭告诉记者，如今救护车已经经历了从运输型到监护型的转变，功能完备的救护车和医务人员，把救护车变身移动的ICU，救护能力大大提高。

    从去年开始，宁波市急救中心有了4辆智能救护车，可以利用物联网技术对院前急救进行精细化管理。智能救护车上的全球卫星定位系统，可以定位救护车的位置，并提供最佳的路线，尽可能快地将病人送达目标医院进行治疗；病人还在急救车上，相关检查数据已通过智能云平台传输到将要送达的医院；通过车上的音视频设备，救护车上的医护人员也可以和专家连线，对危重患者进行处理，为患者争取宝贵的时间。

    未来，宁波市急救中心所有的救护车都将升级为智能救护车，有了智能设备加持， 能让生命的绿色通道更畅通。

    记者 孙美星