充电位旁边就是煤气罐。

从楼上拉下电线给电动车充电。

    6月中旬，鄞州区凤起路凤起公寓旁，一辆电动自行车充电起火，导致里面数十辆电动车被烧毁。电动车充电引发的事故再一次引发关注，很多读者致电本报热线，反映他们身边的电动车充电乱象以及存在的安全隐患。

    连日来，根据读者提供的线索，记者走访城区多个小区和公寓楼发现，电动车充电确实乱象重重。

    电动车到处飞线充电像“蜘蛛网”

    在鄞州区钟公庙路与建设路交叉口附近，记者看到，因为地铁5号线的建设，这里一些房屋已经搬迁，东南面大东方超市和沿街的门面还在营业。

    这一排房子都是老式的商住房，楼上住人，楼下门面出租营业。走进它们背后的小区，记者看到，几幢楼房因为建筑时间太久，墙面已开始脱落。居民的电动车都停在楼下，没有公共充电处。有储藏室的，就放在储藏室里充电；没有储藏室的，就停在巷道里，从楼上拉根电线，接个插线板充电，充完了再把插线板挂在楼道门口。

    抬眼望去，充电线板直接从窗户上放下来的有之，东拉西扯的有之，横跨巷道拉进储藏室的有之，简直就是“天罗地网”。

    在现场，记者还看到一辆电动车刚充完电，电线板还挂在车篮里。旁边一位大爷正好拿着扫帚打扫楼梯间。记者和他闲聊了几句，得知这是住他楼上一名小伙的电动车，刚刚充完电，还是他帮忙拔的充电器。记者问他：“天阴沉沉的，要下雨了，这样放在露天充电，会不会漏电？”

    老人笑笑说：“不在露天充，我们也没地方充啊。这楼里住的大多是出租户，大家都是这样充电的，没啥不安全。碰到下雨了，我就帮他们收一下充电器。”

    过道里挤满了正在充电的电动车

    从这里出来，沿着钟公庙路前行不到100米，在通往钟公庙农贸市场的小巷里，记者看到两边小店林立，卖水果的、卖菜的、卖日用品的、卖衣服的，五花八门。

    在一家水果店隔壁，两人宽的过道里，记者看到一辆电动车正在充电，充电器嗡嗡作响，旁边则堆放着五六个塑料筐。顺着过道往里走，里面停放着七八辆电动车。一根插线板被牵过来系在水管上，接上充电器给电动车充电。

    记者仔细查看了这块有8个插孔的插线板，其额定功率和电压是10A、220V，用普通电线连接安装。记者就此咨询了一名电工师傅。他介绍说，像这样的电动车，一般装了四至五个电瓶，功率在400V到500V之间，用这样的插线板充电，充一辆车还好，要是同时充两三辆电动车，就很可能会导致电路超负荷而短路起火。诸如此类的简易充电装置，过载、过流都不会断电，尤其是在如此狭窄的空间里有这么多辆电动车同时充电，极易发生火灾。

    记者在周围转了一圈，这样的过道还有好几处。水果店的摊主告诉记者，店门口不让停电动车充电，他们只能放在过道里充。

    充电位旁堆满废弃纸箱，甚至还有煤气罐！

    鄞州区白鹤街道紫鹃新村，是始建于上世纪90年代的老小区。小区一共有39幢居民楼99个楼道，记者看到，大多数楼房前都出现了相似的一幕：从楼上牵下来一根根电线，接到一楼的简易车棚里给电动车充电。一楼的简易车棚，不仅停放着电动车、自行车，还堆放着各种各样的杂物、废旧的桌子、煤气罐等等。

    记者在50号楼道下面看到，一辆送餐的电动车正在充电，充电线就是从4楼拉下来的。它旁边还堆放着废弃的木柜和门板。

    在25号楼道下，记者看到简易车棚的铁门锁着。里面两三辆电动车正在充电，电动车前面不足一米的地方堆放着废弃的席梦思床垫，后侧不远处，还安装着燃气设备……

    无独有偶，与紫鹃新村一街之隔的黄鹂新村，也是如此情形。

    黄鹂新村164号楼道下面的简易车棚里停放着两辆电动车，旁边挂着从楼上牵下来的充电板，和电动车挨着的还有一个煤气罐，前面堆放着一堆纸板、塑料瓶等废旧物品。

    一旦充电的电动车发生漏电、短路，引发火情，这些废旧物品和煤气罐，都是助燃助爆的物质。

    记者就此询问了周边的一些居民，问他们这样充电怕不怕出事故？

    一位大姐告诉记者，他们平时要骑车接送孩子上学，电动车放楼下充电最方便。有些小区安装了集中的充电桩，但一个是不方便，另一个是价格贵，一个月充电费用起码四五十元，不划算。

    一个住在一楼正开着窗在炒菜的阿姨听说记者采访电动车充电的事，连忙灭了火出来告诉记者，说她特别希望好好治理“飞线充电”的现象。“每天晚上下班吃完饭后，就可以看到几条五颜六色的电线，齐齐从窗户上吊下来。这个时候，我就把窗户关死，生怕哪天倒霉，发生火灾烧到家里来！”

    “那你们没向楼上反映过？”

    “说过了，也没办法，他们没地方充电啊，只能这样。老邻居还好，他们白天会收上去。另外一些在这里租房的年轻人，根本不管的，电线吊下来，随便一系，日晒雨淋的，电线老化，充电能安全吗？”

    ■专业人士

    1/3的电动车火灾

    都是因飞线充电引起

    在几天的调查中，记者发现，上述现象大多存在于老旧小区和背街小巷的摊点。从事10余年消防工作的李师傅告诉记者，这几个地方，包括出租房以及工业区的一些小型工厂的电动车充电，都是安全隐患较多的地方。

    看了记者在调查中拍摄的视频和影像资料，李师傅分析说，这里面最大的隐患就是飞线充电。李师傅告诉记者，在他处理过的电动车充电引发的火灾事故中，飞线充电导致的火灾约有三分之一。他说，很多人为了方便，都在夜里把电线拉到楼下飞线充电，第二天早上就骑车上班，方便省事，殊不知这里面潜藏着巨大的风险。他告诉记者，以前有一位居民，就是夜间飞线充电，碰到下雨，电动车的充电器和充电插板被淋湿进水，导致短路起火，不光把电动车烧光了，还烧毁了旁边两辆电动车。

    他介绍说，电动车充电线短路产生的火花瞬时就会达到130℃，30秒后会升到310℃，2分钟后火焰的温度会达到680℃，电动车车身其他的塑料配件会被引燃，周围的气温将达到200℃以上，而这也是最危险的，因为电动车材料在燃烧时，会产生一氧化碳等有毒气体和浓烈的黑烟。而且记者调查的这几个小区的简易充电棚，都搭建在楼道一楼出口处的两侧，周围还堆放了一些易燃易爆的物品，一旦发生火灾，会加剧燃烧释放有毒气体和黑烟。同时，因为距离楼道唯一的安全出口太近，黑烟和有毒气体的弥漫会给楼上住户疏散带来极大的困难。

    另外，在记者调查的视频和图片资料中，李师傅发现，好多电动车都是经过改装的二手电动车，充电器的电线也被剪断，重接包上了绝缘布。他说，这样的车虽然价格便宜，但安全隐患也不小，二手车的电瓶和充电器都是长时间使用过的，本身稳定性和性能下降，若再过度使用，极易发生意外。记者 张晓曦 文/摄