轨道交通1号线 记者 张培坚 摄

    交通改变城市格局，地铁的开通对宁波来说是一个印记。全长46.392公里的宁波轨道交通（地铁）1号线开启了我市公共交通的新纪元，使得人们出行可以风雨无阻、快捷准时。

    2009年6月26日，宁波轨道交通1号线一期开工建设。2014年5月，开通试运营。1号线一期西起高桥西站，东至东环南路站，全长20.878公里。

    2016年3月，1号线二期开通运营，西起一期终点东环南路站，途经鄞州、北仑两个行政区，东至霞浦站，线路全长25.514公里。

    自此，宁波地铁1号线全线运行区间为高桥西—霞浦。目前，首末班车采取两端站对开方式，霞浦站首末班车时间分别为6：00和22：00，高桥西站首末班车时间分别为6：00和22：33；工作日平峰间隔为7分58秒，早高峰时段行车间隔4分40秒，晚高峰时段行车间隔5分零7秒，全天运营16小时33分钟。

    1号线二期开通试运营后，与已经运营的1号线一期实现贯通运营，标志着宁波轨道交通第一轮规划建设完美收官，也标志着我市轨道交通实现全市中心城区全覆盖。特别是进一步建立起三江片、东部新城与北仑区客运走廊的联系，缓解了北仑与中心城区的交通压力，强化了北仑区与宁波中心城区之间的同城效应，提升了区域交通一体化水平。

    轨道交通1号线开通运营5年来，2号线一期、3号线一期、宁奉线首通段相继开通。截至今年10月22日，宁波轨道交通已安全运营1972天，运营里程3612.19万列公里，累计运送乘客近5.2亿人次，初步发挥了城市交通骨干线作用。

    随着地铁时代的到来，如今轨道交通已经成为宁波市民出行的优选。从1号线霞浦站出发，40多分钟就可以到达宁波市中心；从2号线鼓楼站出发，半小时内可到达栎社国际机场。宁波的城市地标瞬间拉近，宁波人的生活节奏也因此越来越快。

    根据宁波市快速轨道交通线网规划，我市轨道交通线网以三江片为核心，跨越甬江、姚江和奉化江，把三江片、镇海片和北仑片连为一体。以后无论去慈湖还是去东钱湖，只要坐上地铁就能到达。宁波人的家门口将不仅有日湖、月湖，还有东钱湖和慈湖。

    记者 王元卓