我市交通部门委托宁波大学实施的宁波出租汽车行业最新一季动态监测报告出炉。数据显示，三季度网约车订单量继续呈现两位数增长，传统巡游出租车接单量则继续下降。此外，出租行业收入较二季度统计有所下降。对乘客来说，在一天不同时段的打车难易程度统计上，晚高峰依然是最难打到车的，手机约车要等将近10分钟。

    网约车合规率上升

    数据显示，三季度，宁波新增网约车2204辆，另有283辆退出运营。截至三季度末，全市共有网约车超过1.4万辆，其中油电混动、纯电动等新能源车占近八成。

    三季度全市网约车订单量为2379.3万笔，较二季度环比增加11.8%；全市巡游出租车接单量约为1673.2万笔，环比下降2.6%。

    滴滴出行和首汽约车三季度车辆合规率分别达到75.2%和78.1%，全市网约车三季度合规率达到76.1%，市区则首次突破八成，达到80.2%。这些数字较二季度都有大幅提升。

    司机统计收入有所下降

    那么，如果现在入行网约车、巡游出租车，时机是否合适呢？

    统计数据显示，三季度网约车日均营收和单车日均载客环比分别增加9.8%和11.8%，而传统巡游出租车这两项数据分别下降1.9%和1.2%。

    司机收入方面，二季度一辆市区巡游出租车的月收入约为9500元，三季度约为8500元，有所下降。需要注意的是，巡游出租车通常是双班收入，实际每名司机的收入可能还要除以2，单班则相对会高些。

    网约车司机三季度月均收入约为3500元至4500元。报告指出，随着网约车车龄的增加，车辆的月均承包费会降低，加上各个租赁公司的各类补贴，预计司机月均收入可达5000元至6000元。而二季度报告显示，网约车司机月收入平均约为4500元至5000元，预计收入可达7000元至7500元。

    晚高峰是网约车最忙碌时段

    在网约车乘客等车时间上，数据显示，7点到9点的早高峰，宁波市民打一辆网约车平均等待时间为6.7分钟，晚高峰则要等待9.4分钟，晚高峰依然是全天网约车最忙碌的时间段。

    结合这份报告，业内人士表示，目前网约车市场需求量有所上升，但仍保持在相对稳定的水平。现阶段宁波网约车运力供给已能够基本满足出行需求，提醒经营者、从业人员要充分考虑市场风险。记者 范洪