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2019年12月31日 星期二  
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探访浙东古代第一长桥

惠德桥

戊己桥

    这座初看平凡无奇的浙东第一长桥,其实建造难度非同一般。首先是海涂基础松软,众多的石柱墩在海涂地质上很难固定。如1976年建造胡陈港拦港大坝时,曾7次失败,都因地基所致;其次是三门湾的风暴、胡陈港的海涛和中堡溪的急流,时时威胁桥墩的安全。但戊己桥至今仍完好无损,堪称“鬼斧神工”。因此,戊己桥是浙东民间工匠的聪明才智和卓绝创造的真实体现。

    戊己桥只是宁海古桥的一个缩影。宁海县背山面海,有着“七山二水一分田”地形,山地多于平原,大小溪流密布于崇山峻岭,而近海又因海港形成滩涂。据《宁海县志》统计资料,跨径4米以上的古桥有473座。1991年《宁海县交通志》列出古桥有512座,但少量已经改建。目前,宁海县现存的主要古桥有120余座,其中石拱桥80余座,石梁桥30余座,木梁廊桥2座,不少有代表性的古桥都已列入保护范围。

    建于明代的黄坛镇德星桥,长160米,曾为浙东最长,但在1988年毁去。因此幸存的胡陈戊己桥,长137.5米,成为浙东第一长桥。其中岁数最大的古桥,原是宁海地方志记载的建于宋嘉祐八年(1063)的甬台驿道桐山桥,但已于1956年毁于洪水。2004年,在长街镇西岙村,文物部门又发现了建于南宋晚期的三座石拱桥,是宁海县目前发现年代最早的古桥,现已被列为省级文物保护单位。

    记者 周晖/文 张峰/摄

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宁波晚报