检疫犬在“加夜班”。

宁波机场海关国际快件监管中心经常晚上比白天更忙。

    今天故事的主角，除了一群晚上比白天更精神的“夜班族”，还有2只可爱的狗！他们和它们工作的地点，在宁波栎社国际机场的货机停机坪上。

    晚上甚至凌晨，当最后一批旅客离开机场后，空港的很多工作并未停止。宁波机场海关国际快件监管中心的很多工作，就是从零点开始的。临近春节，出入境快件中增加了不少用来互贺新年的礼物，海关国际快件监管的工作强度也大了不少。

    炼成“细节控”

    检查时，连机组人员随身用品也不落下

    凌晨1点50分，宁波的气温降到了4℃，强劲的北风刮着，机场停机坪的体感温度又低了不少。

    傅志刚早就习惯了这一切。这个1993年出生的年轻人，已经在宁波机场海关国际快件监管中心的夜班岗位上干了4年。他觉得，空气中的清冷格外让人清醒。

    凌晨2点，来自香港的顺丰航空全货机O36890航班准时在指引车的带领下，滑到指定的停机位。傅志刚凝视着落地的飞机，脸上有一种亲切中带着少许兴奋的微笑：“来了。”如同每天接自己女友下班的男生，他对这个时刻已经太熟悉了。

    不一会儿，飞机停稳，舱门缓缓打开，傅志刚和同事开始了工作。除了对每个快件包裹要逐一检查之外，他们还要检查机组人员随身行李中是否携带未申报的物品入境，是否携带水果、肉制品等禁止进境物，同时对货仓进行卫生检疫，确认是否有蚊虫、蟑螂、老鼠等医学媒介生物存在。他们还需检查机组人员是否有发烧、咳嗽、皮疹等症状。工作很繁琐，但他们不敢有丝毫马虎，因为再小的一个遗漏，都有可能造成严重的后果。

    “衣服、洗漱用品、行李包的角角落落都要看，主要是检查有没有昆虫、动植物什么的。几年干下来，都快练成‘处女座’了。”傅志刚憨笑着，用这个因为细节控而在网上“饱受诟病”的星座来形容他们的职业本能。

    24小时通关处理

    国际快件监管，晚上比白天更忙

    时间回到当天的零点，事实上，这才是傅志刚和同事们真正开始上岗的时间。为了尽量节约包裹的通关时间，近几年宁波海关对跨境包裹开展了24小时通关处理的服务。而在以前，下午到的入境包裹因为赶不上工作人员上班的点，得在仓库里待上一夜后才能办理通关，双休日的入境包裹则要耽搁上两天的时间。

    如今，每天晚上平均有8000票包裹过境，比白天的还要多出几千票，最高峰的时候甚至达到1.2万多票。为了及时完成通关，傅志刚和同事们每天子夜时分准点到岗，工作一直要持续到凌晨5点。从审核报关单到登机检查，再到从X光机中查看完成布控，最后开包检验，每一道“工序”，都需要全神贯注。

    “凌晨两三点是最难熬的时候，不过我们有自己的‘鸡血’，像现在这种大冬天，洗冷水脸最有效。”傅志刚说，4年来，大家已经习惯了这种作息，唯一纠结的是，因为日夜颠倒导致生物钟紊乱，他在4年中胖了30斤，“不知道会不会影响以后找媳妇。”

    真正的“加班狗”

    工作表现好，回去可以加鸡腿

    随着春节临近，跨境包裹的成分也复杂起来。为了进一步保障通关的高效和准确，监管中心有时也得请一些特殊的“工作人员”过来“加夜班”。

    4岁的小爱，是条拉布拉多犬。穿着属于自己的“工作服”，“长相”帅气、性格活泼的小爱，在检疫工作犬的岗位上已经工作了3年，主要负责排查入境包裹中是否携带违禁品，例如肉制品、乳制品、水果等。训犬员陈乐年从小爱还是个小宝宝的时候，就开始对它进行专业训练。一年中，机场海关的几条检疫犬能检查出近2000票问题包裹，小爱以自己出色的业务能力备受赞誉，有什么加班加点的任务，它也是最佳“人选”。

    当天凌晨，小爱还有个搭档一起工作，那是一条叫帅克的史宾格犬。两个小伙伴在十几个可疑包裹前来回检查，然后给自己的训犬员一个动作提示，告知包裹是否有问题。

    据了解，经过专业训练，检疫犬对动植物、有害病菌有着灵敏的反应，可以弥补传统人工查验和X光机透视检查的不足，有效减少漏检现象的发生，提高查验的准确率和检出率，防止境外有害生物传入。“春节期间，国人有互赠年货的习惯，也是食品出现在跨境包裹里的高发时段。有了这些特殊同事的帮忙，我们工作的准确率也得到了进一步保障。”傅志刚说。

    凌晨3点多，小爱和帅克出色地完成了自己的工作，陈乐年拍了拍小爱的头以示鼓励。“陈师傅，晚上辛苦了，回去给小爱加个鸡腿啊！”“好嘞！”大伙笑着相互告别。而傅志刚和同事们的工作还在继续。

    如今，跨境买买买已成为许多人生活的日常。而这么多跨境包裹，之所以能在第一时间送到大家的手上，背后是他们和它们的付出……

    记者 黎莉 通讯员 陈坚