本报讯(记者 范洪 通讯员 冯叶 蔡颖) 浙江省公路运输中心4月4日发布消息:按照交通运输部ETC费显工作要求,我省进一步优化收费车道、ETC门架等系统功能,目前已初步完成系统升级完善工作。 为验证系统稳定性,全省高速公路收费系统全流程测试工作将逐步开展。自4月8日0时起,全省高速公路ETC出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态,实行一车一杆,ETC车辆将正常交易免费通行。此后,落杆测试范围将逐步扩展至全省高速公路各收费车道。 对此,记者采访了市公路运输中心及部分高速业主单位。据介绍,在免费通行期间,高速公路为了提升运输车辆通行效率,将部分ETC出入口的收费杆抬起,即车辆在驶入时,虽然收费车道没有物理的“横杆”,但ETC仍然自动记录了入口信息。而此次调整,收费入口恢复到了原来的“落杆”状态,车辆到达入口时,才会自动抬起。 相关人士分析,最近一段时间时间以来,由于高速通行免费,一些经常上下高速的车主或司机,为了避免收费上可能带来的麻烦,索性就将车上的ETC通行卡拔除。而部分高速收费站为了确保车辆通行效率,也将ETC车道的收费杆抬起,对通过ETC道口的车辆“抬杆”放行。由于高速免费,“抬杠”放行也没有带来什么问题,但这就无法验证车辆进出高速时,相关测试工作的准确性。因此,从4月8日起,高速出入口重新恢复原来的“落杆”状态,“4月8日起,车辆如果要走ETC车道,就必须将ETC卡插上,否则收费杆将无法正常抬起,影响通行。”相关人员表示。 同时,也请司机放心,目前全国高速仍处于免费通行阶段,所有通行我省收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策,本次测试工作也不会对车辆的免费通行造成影响。
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