“节油达人”马科立

张燕在工作中

    五四青年节之际，“献给新一代的演讲”——《后浪》刷屏朋友圈，引来广泛关注。 

    在宁波公交集团，活跃着一批“80后”“90后”驾驶员，在小小的十米车厢，这些“后浪”用“匠心”守护“初心”。

    源于热爱 终于责任

    他的“节油经”被广泛推广

    马科立今年33岁，进入宁波市公共交通集团有限公司已有10年。看起来文质彬彬，却是一名公交“百事通”。

    刹车、放手刹、踩油门……在第五届（2019）“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛的赛场上，马科立与来自全国各省市的公交驾驶员们一决高下。除了比拼驾驶技巧，节油考核更是比拼的重点，马科立凭借过硬的技术荣获佳绩。这份荣誉背后，是他近1个月的辛勤付出。工作之余，他奋战在书桌前，保证理论考试一分不丢；平日里，他反反复复练习和试验节油技巧。

    2018年起，他牵头成立“马科立工作室”，将日常积累的行车经验、节油技巧加以归纳，总结出一套“马氏节油法”。

    他说，要想车辆节油，保持良好的车辆状况是第一前提，平常除了严格对车辆进行例保外，还要养成每日检查车况的习惯。一旦发现车辆有异常，及时报修。另外，必须培养“慢起步、中速行、缓进站”的良好驾驶习惯，在日常行驶中逐步积累红绿灯预判和车速感知能力，减少刹车，开车时还要做到不抢不争。简单概括，马氏节油经就是：好心态、勤例保、好习惯、早预判、少刹车。这套节油法在整个公交集团广泛推广，班组里的“亏油大户”，逐渐成了有少量节油的“小能手”。

    老人的信任让她动容

    她在十米车厢撒播爱心

    张燕是宁波市永安公共交通有限公司360路的一名普通驾驶员，还是该线路班组的安全员。今年，她获得五一巾帼标兵称号。

    她出生在公交世家，祖父和父亲都是公交人。受他们的影响，张燕从小对公交就有一种特别的情愫。自2004年进入公交公司以来，她先后开过523路、501路、819路等，一晃在公交行业已经整整15年了。

    工作中，张燕很用心，对待特殊旅客更是心细如发。“希望每一个坐上公交车的乘客，都能感受到我的真诚。”

    两年前的一个冬天，张燕驾驶着360路正开往东门口站点，上下客后正要起步驶离站点时，她习惯性地看了看后视镜是否有晚到的乘客。果然，当时正好有一位老人在路边挥手，想要追公交车。看到这一幕，张燕便又打开前车门等老人上车。

    由于年事已高，老人行动迟缓。张燕征得车上乘客同意后，直接下车搀扶老人上车并落座。她还嘱咐老人安心坐着，到站后会提醒他下车。但车子刚起步在路口等红灯时，老人突然站起来说，“这是什么地方，我在哪里？”

    张燕猜测，老人可能意识不太清楚。她一边安慰老人，一边劝他坐到座位上等待。等车辆到达终点站庆丰桥后，张燕将老人扶到场站内，马上拨打110。民警赶到现场时，老人起初有些害怕，拉着张燕的手不肯放。最后，在民警的帮助下，他们终于联系上了老人的家人。

    这次经历让张燕很有感触，没想到她的一次举手之劳，收获了老人的信任。打那以后，她对待特殊旅客总会多看一眼，主动搭把手，她也用自己的爱心，收获了一位又一位乘客的赞许。

    这几年，张燕积极参加各项志愿服务。每年春天，张燕都会参加81890盲人旅游节和助残游活动，带行动不便的老人和残疾人去郊外看一看。看到他们久违的笑容，张燕从事志愿服务的心更加坚定了。

    记者 薛曹盛

    通讯员 邵建荣 吴燕云 金东升