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2020年06月12日 星期五  
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曾经左转要等三四个灯次 如今一个灯次就能过

诚信路下应北路口改造之后,拥堵得到缓解

改造后的诚信路下应北路口。

    “以前早高峰,车子左转进入下应北路要三四个灯次,实在等得心烦。现在好了,基本一个灯次就能过,起码快了5分钟!”6月11日上午,在鄞州诚信路与下应北路交叉口,市民王小姐高兴地说。

    鄞州诚信路与下应北路交叉口,是市民往返鄞州中心区和东部新城的主要路口之一,早晚高峰的拥堵也由来已久。今年,我市将其列为重点治理的堵点乱点之一,经过一个多月的路口改造,道路通行情况得到了大幅改善。

    左转弯车道通行效率提升一倍以上

    6月11日上午,记者来到了鄞州诚信路与下应北路交叉口探访,现场道路通行顺畅,车辆依次有序通过。鄞州交警大队秩序中队副中队长陈政告诉记者,在路口改造之前,早高峰时期,诚信路由西往东而来的车辆经常在左转弯车道上排起长队,队伍的长度往往能达到六七十米。

    “下应北路和诚信路是鄞州中心区往返东部新城的重要通道,周边商业住宅开发比较多,还有多家企业、汽车4S店聚集,上下班时间集中,车流量非常大。”陈政说,尤其是诚信路西往东这个路口,原先有三个车道,其中第一、二两个为直行车道,第三个为左转弯加掉头共用车道,由于左转弯或掉头的车辆需求大,导致此路口在上下班高峰时间经常出现第一、二两个直行车道比较空,而北侧第三个转弯加掉头车道非常拥挤的情况。这也使得左转车辆排队过长,从而间接导致整个路口比较拥堵。

    记者看到,如今的诚信路下应北路交叉口,南侧由西往东方向的三车道已经变成了四车道,原来的第三车道变成了左转弯车道,新增的第四车道是左转弯加掉头共用车道,而在第三、第四车道前面,还增设了左转弯待转区。

    “左转车道增加一个,道路通行能力大大提高,通行效率提升了一倍以上。如今,高峰时期,该路口左转车辆基本上等一到两个红绿灯就能顺畅通过,路口拥堵也得到了很大缓解。”陈政说。

    通过绿化改造“挤出”一个车道

    据介绍, 诚信路下应北路交叉口的改造工程是今年4月进场,5月份正式完工的。那么,在车道宽度没有变化的情况下,多出来的这一个左转车道是怎么来的呢?带着这样的疑问,记者采访了鄞州潘火街道城建管理办公室主任袁红锋。

    “为有效缓解该路口的交通拥堵,在鄞州区治堵办牵头下,街道和交警、住建等多个部门进行了协商。在对路口运行状况进行了调查与分析之后,我们决定结合下应北路整体道路提升工程,对路口进行车道改造。”袁红锋一边指着路面上还留存的改造痕迹,一边解释说:“就是将路口西面南北两侧的部分绿化带进行铲除改造,这样一来,多出来的面积就足够在不改变原来车道宽度的前提下增加一个车道。之后,交警部门再将原本的道路中心线往北边移一个车道,路口改造就基本完成了。”

    记者从鄞州区治堵办了解到,除了全力完成对重点拥堵路段的治理工作外,对于老百姓呼声强烈的其他拥堵路段,治堵办也在积极研究缓解拥堵的方案,寻求良策。以兴宁路李惠利医院为例,去年,治堵办协调多部门,利用王隘路闲置地块新设了一个临时停车场,已较好地缓解了医院周边的拥堵和停车难题。接下来,该路段还有希望结合周边地块建设,谋划一个下穿式人行过街通道,以进一步改善道路通行情况。

    记者 王思勤 通讯员 俞磊

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宁波晚报