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2020年06月15日 星期一  
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宁波公安交警 勤务机制改革见成效

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    岗点分级:科学优化路面勤务

    去年年底,我市交警部门以“见警力、见形象、见效果”为整改目标,开展勤务机制改革工作,全力提高路面见警率、管事率,进一步科学优化路面勤务刚性措施,最大限度将警力投向路面一线。

    “我们根据各中队的警力分布和交通流量的不同,在城区分别设置了17个一级岗、39个二级岗、50个三级岗。”孙继凯说,按照高峰、平峰、午间、夜间4个时段合理安排警力,不仅明确了上路时间,对休息时间也做出了明确的规定。

    作为宁波城区的重要路口之一,尹江岸岗所在的鄞奉路尹江岸路口连接着海曙与鄞州,周边还有铁路宁波站,交通流量很大,附近的南塘老街又是市民休闲逛街的好去处,每到节假日人流量和车流量叠加,交通管理工作压力巨大。

    勤务机制改革后,尹江岸岗成为了一级岗,配置了1名民警、2名辅警、2名志愿者的管理力量,除了交通高峰时间必须见警力、管事情之外,平峰时段也有1名辅警负责管理交通。“我们对在岗时间、休息时间、执勤规范都做了严格的规定,见警率和管事率都提高了,群众对我们的满意度也上升了。”海曙交警大队城区二中队中队长周斌说。

    周斌并非自吹自擂。交警部门为了提高交通管理人员的管事率,设置了严苛的考核制度,要求见到违法必须阻止或纠正,并引入第三方测评机制,对各路口的机动车、非机动车、行人守法率进行成效考核。以鄞奉路尹江岸路口为例,在最近的一次星级岗亭评定活动中,评定小组通过10分钟的视频回放抽测了该路口其中一个方向的机动车、非机动车和行人的守法率,高峰时达到99%,平峰时达到97%。

    据了解,下一步,交警部门将进一步深化文明交通严管路治理工作,并在全市范围开展“违法不过岗、保畅树形象”执勤执法系列活动,继续巩固勤务机制改革成效,进一步提升公安交警路面见警率、管事率与执勤形象,实现“违法少、秩序好、形象佳、群众满意”的工作目标。

    记者 张贻富

    通讯员 陆明光 周瑾

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宁波晚报