▲大桥开始转体。

▶65分钟后大桥合龙。 通讯员 供图

    本报讯（记者 王元卓 通讯员 甬轨君） 7月16日凌晨，宁波轨道交通4号线上跨杭深、萧甬铁路转体桥实现精准对接！这标志着国内最大曲线偏心转体桥顺利实现转体，打通4号线年底建成通车的关键节点。

    当天凌晨0:16，随着现场总指挥一声令下，转体桥开始以每分钟1.033米的速度顺时针方向缓缓转动。

    现场工作人员实时监控转动情况，根据转盘刻度、牵引油泵读数、转体梁速度传感器和定位摄像头实时监控和调整转体速度。

    转体桥如同两个巨人各向对方伸出一只手臂，65分钟后，1:21,两个旋转的巨人终于到达了预定的位置，精准地握住了对方的“手臂”，转体桥转体成功！由此，顺利连接了铁路两侧的4号线高架桥。虽然为凌晨时分，一直守候佳音的4号线周边市民放起了电子礼炮以表达激动而兴奋的心情。

    该座转体桥位于4号线慈城站至官山河站区间，上跨杭深、萧甬铁路，桥总长301米，宽11米，高31.8米。分成两段在铁路两侧施工，一侧重达15000吨，另一侧重8000吨。是宁波轨道交通首座转体桥，也是国内最大曲线偏心转体桥梁。转体成功后将进行边跨、中跨合龙及轨道、接触网等下一步施工，加速推进4号线今年年底建成通车。