本报讯（记者 范洪 通讯员 张清雅） 9月22日是“世界无车日”，哈啰出行公布了宁波市共享两轮骑行大数据：过去一整年的时间里，宁波使用哈啰出行的人数超过1300万人次，使用哈啰单车、哈啰助力车行驶里程超过了8000万公里，相当于节约汽油超过640万升、减少碳排放量超过4000吨。其中仅“夜间经济”一项，哈啰出行在宁波就带动了出行人数超过510万人次。

    值得一提的是，哈啰方面数据显示，其用户分布逐渐从80、90为代表的“互联网人群”走向全年龄段，60后和70后用户群体增长明显，共享出行进一步成为公共出行基础设施的一部分。

    随着后疫情时代经济回暖，5月底，哈啰出行在宁波基本恢复了去年同期水平。到8月份，哈啰单车峰值骑行量已超过去年同期，创造了历史最高点。

    从骑行时段来看，共享两轮早晚高峰期分别是早上7点至9点、傍晚5点至7点，早、晚高峰期6个小时的骑行总量占全天骑行量的30%左右。与此同时，受益于共享出行高频便利的特征，共享两轮在弥补城市深夜公共交通空白也发挥着有力作用，深夜时间段的骑行量占全天约30%。

    同时，在过去的一年，仅“夜间经济”一项，哈啰出行就在宁波市拉动了超过510万人次的出行消费及其带动的城市夜间消费。共享出行链接城市功能区块作用明显，逐渐与商业消费、休闲社交、骑行爱好等行为绑定，夜间经济繁荣作用突出。